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DJI Mavic Mini Review comprend des fonctionnalités, des spécifications ainsi qu’une FAQ

Cette revue DJI Mavic Mini FlyCam examine les caractéristiques exceptionnelles, les spécifications et les questions fréquemment posées sur ce dernier mini quadcopter.

Intégrer autant de technologie dans le drone Mavic Mini est un formidable exploit d’ingénierie, de design élégant et de nouvelle innovation.

Dans notre revue Mavic Mini, nous vous donnons un bon aperçu de ce nouveau mini drone et de ses fonctionnalités exceptionnelles, ses spécifications ainsi que des vidéos.

Tout au long de la publication, nous répondons à vos questions fréquemment posées, telles que la gamme Mavic Mini FlyCam, la distance, la hauteur maximale, l’altitude, la fréquence, les capteurs, la transmission, le cardan, les caméras, la compatibilité DJI Goggle et bien plus encore.

La nouvelle édition du Mavic Mini diffère à bien des égards des précédents Mavic 2 et Mavic Air.

DJI Mavic Mini Design Purpose

Ce mini drone a été spécialement conçu pour avoir un poids au décollage inférieur à 250 grammes. Le Mavic Mini FlyCam pèse exactement 249 grammes (8,78 onces), ce qui dans de nombreux pays peut l’exempter des réglementations de vol.

Par exemple, aux États-Unis et au Canada, vous pouvez piloter le Mavic Mini en tant qu’amateur sans avoir besoin d’enregistrer ce drone auprès du gouvernement.

Au Japon, le poids du Mavic Mini est de 199 grammes (7,019 onces). Au Japon, la réglementation des avions sans pilote / drones commence avec tout avion, giravion, planeur ou dirigeable de plus de 200 grammes.

Dans d’autres pays, un drone de cette taille peut même être classé comme un jouet.

Maintenant, il est très important de savoir quelle est la réglementation exacte des drones pour votre pays. Bien que vous n’ayez peut-être pas besoin d’une licence pour piloter le drone, vous devez vous familiariser avec les lois sur les vols UAS de votre propre pays, y compris les zones dans lesquelles vous n’êtes pas autorisé à voler.

DJI Mavic Mini contre Mavic Air ou Mavic 2

De toute évidence, avec un drone aussi petit et léger, vous n’obtiendrez pas toutes les fonctionnalités des quadricoptères Mavic 2 ou Mavic Air.

Le Mavic Mini est destiné à un marché particulier. C’est rapide et silencieux. Il dispose d’un excellent appareil photo et de fantastiques modes de vol intelligents pour rendre le vol et le tournage très faciles.

Le Mavic Mini a également un excellent prix.

Dans cette revue Mavic Mini, nous couvrons toutes les fonctionnalités, spécifications, y compris les critiques vidéo Mavic Mini à la fin.

DJI Mavic Mini Review

DJI Mavic Mini examen, caractéristiques, spécifications et foire aux questions

Maintenant, nous allons approfondir les fonctionnalités, les spécifications et les questions fréquemment posées du Mavic Mini.

Le Mavic Mini a été présenté le 30 octobre 2019. Comme d’habitude, DJI a taquiné le public pendant des mois à propos de ce dernier drone. Voici la vidéo de sortie de DJI Mini FlyCam, qui vous donne un bon aperçu de ses fonctionnalités.

Qu’est-ce que le Mavic Mini Weight?

Le poids au décollage du Mavic Mini est de 249 grammes (8,78 onces). Ce drone est exceptionnellement petit et se replie parfaitement. Pour sa taille, le drone Mavic Mini est doté de nombreuses nouvelles technologies incroyables.

Quelle est la taille du Mavic Mini?

Plié – 5,51 x 3,22 x 2,24 pouces (140 × 82 × 57 mm) (longueur / largeur / hauteur).
Déplié – 6,3 x 7,95 x 2,16 pouces (160 × 202 × 55 mm) (longueur / largeur / hauteur).
Déplié (avec hélices) – 9,64 x 11,42 x 2,16 (245 × 290 × 55 mm) (longueur / largeur / hauteur).

Prix ​​Mavic Mini? Existe-t-il des offres groupées Mavic Mini?

Même s’il s’agit du dernier mini quadricoptère du marché, le prix est toujours très bon. En effet, il existe une concurrence énorme sur le marché des drones. Vous pouvez trouver les derniers prix Mavic Mini, ainsi que le meilleur pack Mavic Mini Combo disponible dès maintenant sur les liens ci-dessous.

Il existe maintenant des packs de drones Mavic Mini, qui ont des accessoires supplémentaires (batteries, cartes MicroSD, mallette de transport et plus). Si vous achetez le Mavic Mini autonome, vous aurez probablement besoin des accessoires supplémentaires à un moment donné dans le futur. Il est donc bon de tout avoir au début. Vous pouvez voir les meilleurs packs combinés sur les liens ci-dessous.

Mavic Mini

Mavic Mini Combo Bundles

Offre groupée Mavic Mini FlyCam

Ce nouveau drone Mavic Mini est donc très léger. Même s’il est très léger, le Mavic Mini vole exceptionnellement en douceur même dans des conditions venteuses. Cela est dû au gyroscope intelligent et aux systèmes de vol, dont disposent les derniers quadcoptères.

Quel est le temps de vol du Mavic Mini?

La Mavic Mini FlyCam a un temps de vol maximum de 30 minutes, sans vent et à une vitesse constante de 8,7 mph (14 km / h) dans des conditions calmes.

Quel est le temps de vol stationnaire du Mavic Mini?

Le Mavic Mini utilise les deux capteurs de vision + signal GPS pour un vol stationnaire de précision. Le temps de vol stationnaire du Mavic Mini est très dépendant des conditions avec un temps de vol stationnaire de 29 minutes dans des conditions sans vent.

À quelle vitesse le Mavic Mini peut-il voler?

Mavic Mini Max Speed

29 mph (46,8 km / h) volant en mode Sports à proximité du niveau de la mer sans vent. La vitesse se décompose comme suit pour les différents modes de vol;

42,65 pieds par seconde (13 mètres) en mode S (Sports)
26,24 pieds par seconde (8 mètres) en mode P
13,12 pieds par seconde (4 mètres) en mode C

Vitesse de remontée Mavic Mini Max

13,12 pieds par seconde (4 mètres) en mode S (Sports)
6,56 pieds par seconde (2 mètres) en mode P
4,92 pieds par seconde (1,5 mètre) en mode C

Vitesse de descente mini Mavic

9,84 pieds par seconde (3 mètres en mode S (Sports)
5,9 pieds par seconde (1,8 mètre) en mode P.
3,28 pieds par seconde (1 mètre) en mode C.

Mavic Mini Flight Distance

Si le Mavic Mini vole à une vitesse optimale de 8,7 mph (14 km / h) dans des conditions calmes, cela donne 30 minutes de temps de vol. Ainsi, la portée de vol du Mavic Mini sera d’environ 6,76 km sans vent.

REMARQUE: Ce n’est jamais une bonne idée de pousser votre drone à la limite de sa portée de vol, de sa portée de transmission vidéo ou au maximum de sa batterie. Cela peut provoquer le crash ou la perte du drone. L’angoisse de voler et de vouloir que votre drone revienne vers vous n’est pas terrible pour les nerfs.

Système mondial de navigation par satellite Mavic Mini FlyCam

Le Mavic Mini utilise à la fois le GPS et le GLONASS, de sorte que le quadcopter se connecte à plusieurs satellites. Le système à double satellite est utilisé par le Mavic Mini pour aider au vol de précision, au vol stationnaire très précis, au retour à la maison et bien plus encore.

Pour piloter votre quadcopter en toute sécurité, il est important d’avoir un signal GPS puissant, c’est pourquoi les systèmes à double satellite sont les meilleurs.

Le GPS sur de nombreux drones de plus grande taille est également essentiel pour le marquage géographique de photographies aériennes pour la photogrammétrie à l’aide d’un logiciel de cartographie 3D.

Plafond de service Mavic Mini Max au-dessus du niveau de la mer

La hauteur maximale du Mavic Mini est de 1,86 mile (3 km) au-dessus du niveau de la mer. Vous pouvez en savoir plus sur ce qu’est exactement le plafond de service maximum ici.

Le Mavic Mini peut-il voler par grand vent?

La résistance à la vitesse du vent maximale du Mavic Mini est de 28,8 km / h. C’est l’équivalent de l’échelle de Beaufort 4, qui relie la vitesse du vent aux conditions observées en mer ou sur terre.

Le Mavic Mini est-il étanche?

Le Mavic Mini n’est pas étanche. Il existe des drones étanches sur le marché mais le DJI Mavic Mini n’est pas étanche.

Comment piloter le Mavic Mini?

Il y a 3 façons de piloter le Mavic Mini;

  • Télécommande dédiée.
  • Smartphone connecté à la télécommande à l’aide de l’application DJI Fly.
  • Utilisation des modes de vol intelligents Fly App Quickshot, qui incluent Dronie, Circle, Helix et Rocket.

Les lunettes DJI fonctionnent-elles avec Mavic Mini?

Malheureusement, les lunettes DJI ne peuvent pas fonctionner avec le Mavic Mini. DJI déclare ce qui suit sur leur forum;

« Pour le moment, le DJI Mavic Mini n’est pas encore compatible avec les lunettes DJI puisque ce produit est un niveau d’entrée qui est utilisé avec notre toute nouvelle application, DJI Fly. »

Le DJI Mavic Mini FlyCam est-il facile à piloter?

Oui. Le Mavic Mini est donc très facile à piloter sans aucune expérience réelle requise. Cependant, il est conseillé d’utiliser le simulateur de vol et d’utiliser le mode débutant, accessible via l’application DJI Fly.

Il est également recommandé de lire les manuels du Mavic Mini et de se familiariser avec le quadricoptère Mavic Mini, la télécommande et l’application DJI Fly avant de commencer à voler.

REMARQUE: Pour vos premiers vols, c’est aussi une bonne idée de piloter le Mavic Mini est un espace dégagé ouvert. Cela vous permettra d’apprendre à voler à l’aise.

Cette prochaine vidéo est une belle introduction et vous montre le Mavic Mini, y compris sa préparation pour votre premier vol.

Est-il facile de mettre à jour le micrologiciel Mavic Mini?

Oui. Comme tous les meilleurs drones, des mises à jour de firmware sont publiées pour ajouter de nouvelles fonctionnalités à votre Mavic Mini ou même pour corriger de petits bugs ou problèmes. DJI a publié 2 mises à jour du firmware au moment de la rédaction du Mavic Mini.

Le processus de mise à jour est très simple et vous pouvez découvrir à quel point il est facile de mettre à jour le firmware de votre Mavic Mini ici. Dans cet article, vous pouvez également en savoir plus sur les nouvelles fonctionnalités et les problèmes résolus par la mise à jour du micrologiciel Mavic Mini.

À quoi peut servir le Mavic Mini?

Le Mavic Mini est un mini quadcopter très avancé. C’est facile à transporter. Il a une stabilisation de vol et de caméra exceptionnelle. Les vidéos et les photos sont vraiment superbes pour un si petit drone.

Cela rend le Mavic Mini ouvert à diverses utilisations, y compris la création de vidéos spectaculaires de vos aventures. L’appareil photo est si bon qu’il peut être utilisé pour des vidéos professionnelles telles que la commercialisation d’hôtels, de complexes hôteliers et de maisons.

Vous pouvez en savoir plus sur la façon dont les drones sont maintenant utilisés dans notre article principal intitulé les meilleures utilisations des drones.

Distance de transmission vidéo Mavic Mini FlyCam Max

La distance de transmission vidéo maximale du Mavic Mini est de 2,48 miles (4 km), sans obstruction et en ligne de vue à l’aide de la télécommande avec l’application DJI Fly connectée. La transmission vidéo utilise le WiFi amélioré.

Résolution de la mini transmission vidéo Mavic

Transmission vidéo de la télécommande;

  • 720p @ 30 images par seconde.

Latence de transmission vidéo Mavic Mini

La latence de la vidéo du drone vers votre appareil mobile est comprise entre 170 et 240 millisecondes. Cela dépend des performances de votre appareil mobile et des interférences de signal.

Le DJI Mavic Mini est-il doté de la détection d’obstacles et de la prévention des collisions?

Le Mavic Mini n’a pas de technologie de détection pour détecter et éviter les obstacles. Le Mavic Mini dispose d’un système de vision qui, avec le GPS, est utilisé pour voler et planer avec précision. Des protections d’hélice Mavic Mini 360 ° sont disponibles à l’achat en option. Ceux-ci protégeront les hélices et amélioreront la sécurité des vols.

Vous pouvez en savoir plus sur les derniers drones de détection d’obstacles et d’évitement de collision ici.

DJI Mavic Mini Fonction de sécurité de retour au domicile

La fonction Retour au domicile (RTH) ramènera le Mavic Mini au dernier point d’origine enregistré. La fonction RTH est supérieure sur le Mavic Mini par rapport aux autres quadcoptères du marché.

Il existe 3 types de retour à la maison;

Smart RTH: Ceci est initié par le pilote en appuyant sur «H» dans l’application DJI Fly ou en appuyant sur le bouton RTH de la télécommande.

Batterie faible RTH: Le retour à la maison est déclenché lorsque la batterie est épuisée à un point qui peut affecter le retour en toute sécurité du Mavic Mini.

Failsafe RTH: Si le point d’origine a été enregistré avec succès, le Failsafe RTH sera automatiquement activé si le signal de la télécommande est perdu pendant 11 secondes.

Autres scénarios RTH: Si le signal de liaison vidéo est perdu pendant le vol alors que la télécommande est toujours en mesure de contrôler les mouvements du Mavic Mini, il y aura une invite pour lancer RTH. Le RTH peut également être annulé.

Remarque: Lorsque vous recevez votre Mavic Mini, c’est une excellente idée de lire le manuel de l’utilisateur, en particulier les sections sur la batterie de vol intelligente, les fonctions de retour à la maison et les instructions de sécurité. Lisez ces sections plusieurs fois.

Modes de vol DJI Mavic Mini

DJI Mavic Mini quadcopter examen de ses caractéristiques et spécifications

Le Mavic Mini a 3 modes de vol comme suit;

Mode P (positionnement) – Cela fonctionne mieux lorsque le signal GPS est fort. Il utilise à la fois le GPS et les systèmes de vision pour se localiser, se stabiliser et naviguer très précisément.

Mode S (sport) – En mode Sport, le Mavic Mini peut voler à sa vitesse maximale. De plus, en mode S, le drone Mavic Mini et la télécommande sont optimisés pour l’agilité et la vitesse. Les mouvements du manche sur la télécommande Mavic Mini seront beaucoup plus réactifs qu’en mode P.

Mode C (Cinesmooth) – Utilisez ce mode pour un vol en douceur exceptionnel, idéal lors du tournage.

DJI Mavic Mini examen des modes de vol intelligents

Le Mavic Mini dispose du mode de vol intelligent Quickshots.

Mavic Mini Quickshots

Avec le Mavic Mini, vous avez le choix entre 4 QuickShots différents. Ces prises de vue rapides vous permettent de vous concentrer sur la capture de films aériens ou de photos avec le Mavic Mini volant de manière autonome. Les coups rapides du Mavic Mini sont les suivants;

  • Fusée: Montez avec la caméra pointée vers le bas.
  • Dronie: Volez en arrière et en haut, avec l’appareil photo verrouillé sur votre sujet.
  • Cercle: Le Mavic Mini tourne autour du sujet.
  • Hélix: Volez vers le haut, en spirale autour de votre sujet.

Le Mavic Mini a-t-il des modes FollowT ActiveTrack?

Malheureusement, le DJI Mavic Mini n’a pas de modes Follow Me ActiveTrack. Ajouter cette technologie augmenterait la taille et le poids du quadcopter. Maintenant, il existe de nombreux autres drones sur le marché avec des modes Suivez-moi. Vous pouvez en lire plus dans notre article sur les drones en mode Suivez-moi.

Maintenant, si vous avez déjà acheté le Mavic Mini, vous pouvez le faire suivre à l’aide du Dronie Quickshot. Cela prend un peu de pratique mais cela peut être fait. Regardez cette vidéo ci-dessous sur l’utilisation du Quickshot Dronie pour vous suivre.

Critique de la mini caméra Mavic

La caméra Mavic Mini utilise les dernières technologies de cardan et de caméra à 3 axes pour garantir des images fluides et super stables. La sortie de tournage est absolument magnifique pour un drone si petit et léger.

Le Mavic Mini prend en charge les photos aériennes de 12 mégapixels et les vidéos Quad HD 2,7k.

Quad HD (QHD) est la résolution qui existe depuis 2015. Il tire son nom d’être quatre fois plus net que la HD 720p.

Voici une courte vidéo, qui traite de la caméra Mavic Mini et montre une sortie magnifique de ce quadcopter.

Spécifications de la mini caméra DJI Mavic

Spécifications de la mini caméra Mavic

  • Capteur: CMOS 1 / 2,3 ″
  • Pixels: 12 millions
  • FOV de l’objectif: 83 °
  • Ouverture: f / 2,8
  • Vitesse d’obturation électronique: – 1 / 8000s
  • Taille de l’image fixe: 4: 3 (4000 × 3000)
  • Taille de l’image fixe: 16: 9 (4000 x 2250)
  • Débit vidéo maximal: 40 Mbps
  • Format photo: JPEG
  • Format vidéo: MP4 (H.264 / MPEG-4 AVC)

Gamme Mavic Mini ISO

  • Vidéo: 100 – 3200
  • Photo: 100 – 1600 (auto)
  • Photo: 100 – 3200 (manuel)

Modes de photographie Mavic Mini

Coup unique
Intervalle – JPEG: 2/3/5/7/10/15/20/30 / 60s

Résolution vidéo Mavic Mini

2,7 k: 2720 × 1530 à / 25 / 30p
FHD: 1920 × 1080 à 25/30/50 / 60p

Télécommande Mavic Mini FlyCam

La télécommande Mavic Mini est ergonomique et pliable avec des bâtons détachables, ce qui la rend pratique à transporter et à ranger. Le nouveau design fonctionne mieux avec les smartphones grand public, ce qui vous offre une meilleure expérience opérationnelle.

La longueur maximale pour un smartphone à insérer dans la télécommande Mavic Mini est la suivante;

6,3 pouces de long (160 mm)

Spécifications DJI Mavic Mini – Autre

Spécifications du cardan DJI Mavic Mini

  • Plage mécanique: Inclinaison: -110–35 ° / Rouleau: 35 ° – 35 / ° Pan: -20–20 °
  • Plage contrôlable: Inclinaison: -90 ° à 0 ° (réglage par défaut) -90 ° à + 20 ° (étendu)
  • Stabilisation: 3 axes (inclinaison, roulis, panoramique)
  • Vitesse de contrôle maximale (inclinaison): 120 ° / s
  • Plage de vibration angulaire: – ± 0,01 °

Spécifications de la batterie DJI Mavic Mini Flight

  • Capacité – 2400 mAh
  • Tension – 7,2 V
  • Tension de charge maximale – 8,4 V
  • Type de batterie – Li-ion 2S
  • Énergie – 17,28 Wh
  • Poids net – 3,52 onces (100 grammes)
  • Puissance de charge maximale – 24 W

Spécifications de la télécommande Mavic Mini

  • Fréquence de fonctionnement (modèle MR1SS5): 5,725-5,850 GHz
  • Fréquence de fonctionnement: (modèle MR1SD25): 2,400-2,4835 GHz, 5,725-5,850 GHz
  • Plage de températures de fonctionnement: 0 ℃ – 40 ℃ (32 ° à 104 ° F)
  • Batterie: 2600 mAh
  • Courant / Tension de fonctionnement (Android): 1200 mA 3,6 V
  • Courant / Tension de fonctionnement (ios): 700 mA 3,6 V
  • Taille de l’appareil mobile prise en charge: Longueur maximale: 160 mm; épaisseur max: 6,5–8,5 mm
  • Types de ports USD pris en charge: Lightning, Micro USB (Type-B), USB-C

Mavic Mini FlyCam – Autres FAQ.

Comment allumer le mini drone Mavic?

Les batteries de vol du Mavic Mini sont réglées en mode veille avant l’expédition. C’est pour des raisons de sécurité. Pour sortir la batterie du mode veille, vous devez connecter le quadricoptère Mavic Mini au chargeur de batterie pour activer la batterie et commencer à l’utiliser.

Quel logiciel le Mavic Mini utilise-t-il pour voler?

Le Mavic Mini ne peut être utilisé qu’avec la nouvelle application DJI Fly, qui a été conçue pour fournir aux utilisateurs des commandes intuitives qui rendent le vol plus facile que jamais. Vous pouvez trouver l’application DJI Fly dans l’App Store ou sur le site Web de DJI.

Le Mavic Mini Quadcopter a-t-il un stockage interne?

Non. Une carte microSD est requise pour stocker des images et des séquences vidéo.

Quelles cartes SD s’insèrent dans le mini quadricoptère Mavic?

Voici les cartes microSD recommandées;

  • 16 Go: SanDisk Extreme, Lexar 633x
  • 32 Go: Samsung Pro Endurance, Samsung Evo Plus, SanDisk Industrial, SanDisk Extreme V30 A1, SanDisk Extreme Pro V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x
  • 64 Go: Samsung Pro Endurance, Samsung Evo Plus, SanDisk Extreme V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba EXCERIA M303 V30 A1, Netac Pro V30 A1
  • 128 Go: Samsung Pro Plus, Samsung Evo Plus, SanDisk Extreme V30 A1, SanDisk Extreme Plus V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba EXCERIA M303 V30 A1, Netac Pro V30 A1
  • 256 Go: SanDisk Extreme V30 A1

Le Mavic Mini FlyCam prend-il en charge le contrôle WiFi?

Le Mavic Mini utilise une connexion Wi-Fi améliorée pour connecter le quadcopter à la télécommande, à laquelle est connecté votre smartphone. Le smartphone utilise la nouvelle application DJI Fly.

Quels sont les systèmes de fichiers pris en charge par Mavic Mini?

FAT 32 (≤ 32 Go).
exFAT (> 32 Go).

Que contient la mini boîte Mavic lors de l’achat?

Lorsque vous achetez le DJI Mavic Mini Combo, vous recevrez tout ce qui suit dans la boîte.

  • 1 x Mini quadcopter Mavic
  • 1 x télécommande
  • 3 x batterie de vol intelligente
  • Hub de chargement bidirectionnel
  • Chargeur USB DJI 18 W
  • 3 x paires d’hélices de rechange
  • 2 x câble micro USB
  • 1 x protecteur de cardan
  • Câble RC (connecteur Lightning)
  • Câble RC (connecteur Micro USB standard)
  • Câble RC (connecteur USB Type-C)
  • Ensemble de protection d’hélice 360 ​​°
  • 1 x bâtons de contrôle de rechange (paire)
  • Tournevis
  • 18 x vis de rechange
  • Manuels
  • Sac de transport

Accessoires Mavic Mini FlyCam

Pour aller avec ce qui précède, il est bon d’avoir les accessoires Mavic Mini suivants;

  • Extra Mavic Mini batteries – Il est très bon d’avoir des batteries supplémentaires afin que vous puissiez passer plus de temps à voler et à vous amuser.
  • Mavic Mini Charging Hub – vous permet de charger jusqu’à 3 batteries en séquence.
  • Housse de transport – Achetez une mallette de transport pour quadricoptère Mavic Mini de qualité supérieure pour garder votre quadcopter en sécurité lors de vos déplacements ou de son stockage.

DJI Mavic Mini Drone Et Caméra Vidéo Avis

Je vous laisse avec 3 vidéos de révision Mavic Mini qui vous montrent à quel point ce petit drone est génial.

Ces critiques du Mavic Mini incluent également des images formidables.

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12 meilleurs drones anti-collision et détection d’obstacles expliqués

Les drones dotés de capteurs de détection d’obstacles et d’évitement de collision sont de plus en plus répandus dans les secteurs grand public et professionnel. Cette année, nous avons plusieurs drones dotés de la technologie anticollision.

Cette technologie de détection et d’évitement d’obstacles a commencé avec des capteurs détectant des objets devant le drone.

Maintenant, les derniers drones de DJI, Walkera, Yuneec et d’autres ont des capteurs d’évitement d’obstacles avant, arrière, ci-dessous et latéraux.

Au moment d’écrire ces lignes, il n’y a que 2 drones, qui ont les 6 directions de détection d’obstacles.

Dans cet article à jour, nous prenons un aperçu des drones supérieurs avec la technologie de détection d’obstacles et d’évitement de collision. Nous vous donnons également un bref aperçu du type de capteurs de détection d’obstacles utilisés, y compris des informations sur les algorithmes logiciels et la technologie SLAM, qui est utilisée pour interpréter les images numérisées par les capteurs.

Il existe également des liens et des informations si vous souhaitez créer votre propre système de bricolage anti-collision.

Étonnamment, il n’y a pas qu’un seul type de capteur de détection d’obstacles utilisé par les fabricants de drones.

Nous voyons des capteurs Stereo Vision, Monocular Vision, Ultrasonic, Infrared, Time-of-Flight et Lidar utilisés pour détecter et éviter les obstacles. Les fabricants fusionnent ces différents capteurs pour créer les systèmes de détection d’obstacles et d’évitement des collisions.

12 meilleurs drones à éviter les obstacles

Les drones d’évitement d’obstacles ci-dessous contiennent de 1 à 6 directions de technologie d’évitement d’obstacles. Nous examinerons cette liste plus en détail plus loin dans cet article.

  • Skydio 2 (nouveau)
  • Kespry 2.
  • DJI Mavic Air.
  • Walkera Vitus.
  • DJI Mavic Pro.
  • DJI Mavic 2 Pro et Zoom.
  • Yuneec Typhoon H / H Plus.
  • DJI Phantom 4 Pro.
  • Walkera Voyager 5.
  • DJI Matrice 200.
  • DJI Inspire 2.
  • Autel Evo.

Comme vous pouvez le voir, DJI, qui est le premier fabricant de drones grand public et professionnel avec quelque chose comme 70% du marché, ouvre également la voie en matière de drones évitant les obstacles.

Pour comparer tous les drones ci-dessus, le nouveau Skydio 2 et le DJI Mavic Pro 2 et Mavic 2 Zoom ont le meilleur système d’évitement d’obstacles.

Le Skydio 2 n’est sorti qu’en octobre 2019. Il a une détection visuelle qui se chevauche, ce qui signifie qu’il a une détection complète des obstacles. Il utilise un objectif super fisheye pour une vision à 360 ° pour une véritable vision omnidirectionnelle, y compris la détection d’obstacles au-dessus et en dessous. Le Skydio 2 a été spécialement conçu pour suivre les personnes et les sujets.

Le Mavic 2 a une détection d’obstacles sur les 6 côtés du drone. Le Mavic 2 peut également contourner des obstacles devant ou derrière. Plus d’informations sur le système de détection d’obstacles Mavic 2 plus bas. Les DJI Mavic Pro 2 et Mavic 2 Zoom sortis en août 2018 ont de nouvelles caméras et une superbe stabilisation. Cliquez sur le lien ci-dessus pour regarder des vidéos sur ces derniers quadcopters DJI Mavic 2.

Le prochain meilleur est le système d’évitement d’obstacles DJI Phantom 4 Pro. Il a 5 directions de détection d’obstacles et 4 directions d’évitement d’obstacles, ce qui est exceptionnel. Il dispose également de nombreux modes de vol intelligents, d’une stabilité super fluide et d’une caméra 4k supérieure.

Chaque drone est différent avec les drones les plus chers utilisés pour les inspections commerciales, la photogrammétrie et la réalisation de films.

L’un des meilleurs détecteurs d’obstacles et évitement de collision sur un petit drone est le DJI Mavic Air, sorti en janvier 2018.

Il a 3 directions d’évitement de collision de détection vers l’avant, vers l’arrière et vers le bas. C’est le système de détection et d’évitement qui a été le premier à faire des petits drones pour détecter les obstacles puis à voler autour de l’objet.

Le Mavic Air possède une technologie innovante formidable et est un drone de petite taille formidable. Vous pouvez lire une critique complète de Mavic Air ici. Ci-dessous, j’explique plus en détail la technologie de détection d’obstacles et d’évitement de collision Mavic Air, ainsi que les autres drones ci-dessus.

Avantages des drones anti-collision

Les drones dotés de systèmes anti-collision présentent de nombreux avantages et bénéfices.

Des drones plus sûrs avec détection d’obstacles

Tout le monde veut moins de crash de drones. Pour le propriétaire du drone, il est très facile de se laisser emporter en vol. Si vous perdez vos repères ou votre concentration, vous pourriez facilement voler en arrière ou latéralement dans un objet. Il est même possible de voler de face dans un obstacle, surtout lorsque vous volez plus loin.

Presque tous les drones ont une vue à la première personne qui retransmet la vidéo de la caméra du drone à la télécommande, au smartphone ou à la tablette. Cependant, il est possible de perdre cette transmission vidéo.

Si vous avez volé un bon peu hors de la ligne de vue directe, sans évitement d’obstacles, il sera impossible de rentrer chez vous en toute sécurité sans transmission vidéo. Appuyez sur le bouton Retour à l’accueil est la seule option, mais si vous n’avez pas d’évitement d’obstacles, il pourrait très bien se bloquer.

Les drones sont utilisés dans de nombreux espaces publics et lors d’événements car ils capturent de superbes films sous des angles uniques. Malheureusement, il y a eu quelques accidents, ce qui n’est pas bon. Les gens devraient être en sécurité lors de concerts ou d’événements sportifs, donc les drones anti-collision lors de ces événements sont indispensables.

Voler à l’intérieur

Explication de la technologie de détection d'obstacles et d'évitement des collisions

La plupart des drones volent aujourd’hui en utilisant les systèmes de navigation par satellite GPS et GLONASS pour savoir exactement où il se trouve et pour voler de manière stable. Voler à l’extérieur dans un espace ouvert est facile. Le grand défi est de voler à l’intérieur. Il existe de nombreuses utilisations intéressantes pour les drones pour voler à l’intérieur.

Nous voyons des usines et des entrepôts qui cherchent à utiliser les drones de nombreuses façons, comme les inspections, le comptage des stocks et la logistique.

Voler à l’intérieur est plus difficile. Moins d’espace et plus d’obstacles sont les plus gros problèmes. De nombreux drones ont besoin de pilotes pour voler manuellement à l’intérieur. Avec des capteurs d’évitement d’obstacles, cela permettra aux drones de naviguer de manière autonome à l’intérieur.

Coûts d’assurance

Les coûts pour assurer un tournage aérien professionnel ou un drone multispectral peuvent être assez élevés. Un multirotor haut de gamme transportant un équipement de caméra coûteux pourrait coûter jusqu’à 50 000 USD. Pour ces drones, il est indispensable d’avoir une assurance et les coûts d’assurance sont élevés. Avoir un drone avec des systèmes d’évitement des collisions de détection d’obstacles fera baisser ces coûts d’assurance.

Drones de détection d’obstacles pour une tranquillité d’esprit

Les derniers drones les plus récents ont aujourd’hui des caméras 4k et filment magnifiquement. Beaucoup de gens aimeraient posséder un drone mais ont peur de s’écraser. Si un pilote de drone s’écrase dans un arbre, c’est assez mauvais, mais s’il tombe sur une personne, un cycliste ou une voiture, cela pourrait être assez catastrophique et très embarrassant. Beaucoup de gens ont peur de s’écraser sur leur premier vol en annulant leur achat.

Avec la détection d’obstacles ainsi que les nombreuses fonctionnalités de sécurité qui équipent les drones aujourd’hui, nous devrions voir beaucoup plus de personnes se lancer dans le drone comme passe-temps ou comme profession. Il y a tant de grandes utilisations pour les drones et encore plus à réaliser.

Future – Des drones autonomes sûrs livrant des colis

Les drones sont avec nous pour rester et nous pourrions envisager un avenir où les drones livreraient de manière autonome des colis, des médicaments et de la pizza à nos portes. Il y a tellement de défis à surmonter pour que cela se produise. Sans aucun doute, les drones devront être sûrs à 100%. Ils devront être parfaits pour éviter les obstacles à la fois mobiles et papeterie.

Capteurs d’évitement d’obstacles

Les différents drones utilisent les capteurs d’évitement d’obstacles suivants, seuls ou combinés;

  • Vision stéréo.
  • Ultrasonique (sonar).
  • Temps de vol.
  • Lidar.
  • Infrarouge.
  • Vision monoculaire.

Il y a de brèves explications faciles à comprendre sur le fonctionnement de chaque capteur plus loin dans ce post.

Qu’est-ce que la technologie de détection d’obstacles et d’évitement des collisions

Pour qu’un drone, une voiture ou un robot détecte des objets, puis prenne des mesures pour éviter l’obstacle, qu’il s’agisse de s’arrêter, de contourner ou de dépasser l’objet, de nombreuses technologies complexes travaillent ensemble pour créer un système intégré. Cela implique de nombreux capteurs divers, une programmation logicielle qui inclut la modélisation mathématique, des algorithmes, l’apprentissage automatique et des aspects de la technologie SLAM. Voyons rapidement ces différentes technologies.

Fusion de capteurs

La fusion de capteurs est un processus par lequel les données de plusieurs capteurs différents sont «fusionnées» pour calculer quelque chose de plus que ce qui pourrait être déterminé par un seul capteur. La fusion de capteurs est une sous-catégorie de la fusion de données et est également appelée fusion de données multisensorielles ou fusion de données de capteurs. De nombreux drones DJI combinent divers capteurs dans leur système anti-collision.

Un autre domaine où la fusion de capteurs est utilisée est celui de l’agriculture de précision utilisant des capteurs multispectraux sur drones. La technologie d’imagerie de télédétection multispectrale utilise des bandes d’ondes vertes, rouges, à bord rouge et proche infrarouge pour capturer des images visibles et invisibles des cultures et de la végétation.

Ces différents capteurs d’évitement d’obstacles renvoient les données au contrôleur de vol qui exécute un logiciel et des algorithmes de détection d’obstacles. Le contrôleur de vol a de nombreuses fonctions. L’une d’elles consiste à traiter les données d’image de l’environnement qui ont été balayées par les capteurs de détection d’obstacles en temps réel.

Algorithmes d’évitement d’obstacles

L’algorithme d’évitement d’obstacles est le processus ou l’ensemble de règles à suivre pour calculer les données des différents capteurs. L’algorithme est un ensemble d’instructions détaillées étape par étape ou une formule pour résoudre le problème de détection de tous les types d’objets en mouvement ou stationnaires.

Selon l’algorithme, il pourra comparer des données en temps réel à partir d’images référencées d’objets référencés et pourra même s’appuyer sur ces images.

Il existe de nombreuses techniques qui peuvent être utilisées pour éviter les obstacles, notamment la façon dont l’algorithme traite les données. La meilleure technique dépend de l’environnement spécifique et est différente pour un drone anticollision et un robot dans une usine.

Voici une belle page Web, qui explique les techniques d’évitement d’obstacles. Il vous donne une idée de la technologie et des techniques utilisées pour détecter les objets de manière très simple.

L’algorithme est très important. Vous pourriez avoir le meilleur capteur de détection d’obstacles, mais si le logiciel et l’algorithme sont mal écrits, les données du capteur ne seront pas interprétées incorrectement, ce qui entraînera des erreurs de vol et le crash du drone.

Technologie SLAM pour détecter et éviter les obstacles

La localisation et la cartographie simultanées ou SLAM sont une technologie extrêmement importante en ce qui concerne les drones, les voitures et les robots pour détecter et éviter les obstacles.

SLAM est un processus par lequel un robot ou un appareil peut créer une carte de son environnement et s’orienter correctement sur cette carte en temps réel. Ce n’est pas une tâche facile et SLAM est actuellement à la pointe de la recherche et de la conception technologiques.

La technologie SLAM fonctionne en construisant d’abord une carte préexistante de son environnement. L’appareil tel qu’un drone ou un robot est programmé avec des cartes préexistantes. Cette carte est ensuite affinée à mesure que le robot ou le drone se déplace dans l’environnement.

Le véritable défi de cette technologie est celui de la précision. Les mesures doivent constamment être prises comme le robot ou le drone qui se déplace dans son espace, et la technologie doit tenir compte du «bruit» qui est introduit à la fois par le mouvement de l’appareil et l’inexactitude de la méthode de mesure.

SLAM est une technologie fascinante et vous pouvez en savoir plus à ce sujet dans cet article intitulé «Qu’est-ce que la technologie SLAM». De nombreuses technologies de détection et d’évitement d’obstacles dans les drones utilisent certaines parties de SLAM. La vision monoculaire est l’une de ces technologies.

Système d’évitement d’obstacles complet – Contrôleur de vol

Chaque drone aura de légères différences sur ce qu’il faut faire une fois qu’un objet a été détecté. Les capteurs balaient les environs et transmettent ces informations au système de commande de vol qui contrôlera l’algorithme d’évitement d’obstacles. Le contrôleur de vol dirigera ensuite le drone en fonction de l’interprétation des données visuelles de l’algorithme, qu’il vole autour, au-dessus ou simplement en vol stationnaire devant l’obstacle.

Détection d’obstacles pour suivre et suivre des objets

Ces capteurs de détection d’obstacles peuvent faire plus que simplement détecter des objets et naviguer autour d’eux ou pour empêcher de s’écraser sur l’obstacle. Tous les drones répertoriés ci-dessus utilisent leurs capteurs de vision ainsi que des algorithmes de reconnaissance d’image avancés pour permettre au quadcopter de reconnaître et de suivre les objets. Ces capteurs et algorithmes de détection d’obstacles peuvent détecter des personnes, des véhicules, des animaux et de nombreux autres objets à suivre.

Sur les drones DJI, cette technologie est connue sous le nom d’ActiveTrack avec les choix suivants

Trace – Suivez derrière ou devant un sujet, en évitant automatiquement les obstacles.
Profil – Volez à côté d’un sujet sous différents angles pour obtenir des photos de profil du sujet.
Projecteur – Gardez l’appareil photo entraîné sur un sujet pendant que l’avion vole presque n’importe où.

Des capteurs à ultrasons sous le Phantom 4 et le Mavic permettent à ces drones de suivre le niveau du sol avec un mode de suivi du terrain. Fondamentalement, ces drones restent automatiquement au même niveau au-dessus du sol.

Fonctionnement des capteurs d’évitement de collision

Ensuite, nous expliquons brièvement le fonctionnement de chaque capteur de détection d’obstacles. Nous avons des liens vers d’autres articles et vidéos concernant les capteurs de vision Stereo Vision, Infrared, Lidar, ToF, Ultrasonic and Monocular.

Capteurs de vision stéréo pour éviter les obstacles

La vision stéréo fonctionne de manière similaire à la détection 3D dans notre vision humaine. La vision stéréoscopique est le calcul des informations de profondeur en combinant des images bidimensionnelles de deux caméras à des points de vue légèrement différents.

Il commence par identifier les pixels de l’image qui correspondent au même point dans une scène physique observée par plusieurs caméras. La position 3D d’un point peut ensuite être établie par triangulation à l’aide d’un rayon de chaque caméra.

Plus les pixels correspondants sont identifiés, plus il y a de points 3D qui peuvent être déterminés avec un seul ensemble d’images. Les méthodes stéréo de corrélation tentent d’obtenir des correspondances pour chaque pixel de l’image stéréo, résultant en des dizaines de milliers de valeurs 3D générées avec chaque image stéréo.

DJI utilise la vision stéréo pour éviter les obstacles à l’avant de leurs drones. Ils combinent également des capteurs Stereo Vision et Ultrasonic sous leurs drones.

Voici une courte vidéo sur le fonctionnement de Stereo Vision.

Capteur de vision Centeye RockCreek

Centeye a prototypé un système basé sur la vision pour permettre aux petits drones de planer en place sans GPS et d’éviter les collisions avec des obstacles à proximité.

Ce système a été testé sur des «nano» véhicules aériens sans pilote (UAV) qui pèsent environ une once et peuvent tenir dans la paume de la main. Il utilise des puces de vision Centeye RockCreek ™.

La vidéo ci-dessous montre des exemples de vols dans une résidence couverte.

Capteurs à ultrasons pour la détection d’objets (sonar)

Un capteur à ultrasons envoie une impulsion sonore à haute fréquence, puis multiplie par combien de temps il faut à l’écho du son pour se refléter. Le capteur à ultrasons possède 2 ouvertures. L’une de ces ouvertures transmet les ondes ultrasonores (comme un minuscule haut-parleur) et l’autre ouverture reçoit les ondes ultrasonores (comme un minuscule microphone).

La vitesse du son est d’environ 341 mètres (1100 pieds) par seconde dans l’air. Le capteur à ultrasons utilise ces informations ainsi que la différence de temps entre l’envoi et la réception de l’impulsion sonore pour déterminer la distance à un objet. Il utilise l’équation mathématique suivante:

Distance = Temps x Vitesse du son / par 2

  • Time = le temps entre le moment où une onde ultrasonore est transmise et sa réception
  • Vous divisez ce nombre par 2 car l’onde sonore doit se déplacer vers l’objet et revenir

La plupart des drones utilisent les capteurs à ultrasons situés au bas du drone pour détecter le sol et également pour une utilisation en mode de suivi du terrain.

L’échographie est utilisée dans de nombreux domaines différents. Les appareils à ultrasons sont utilisés pour détecter des objets et mesurer des distances. L’imagerie échographique ou l’échographie est souvent utilisée en médecine. Dans les tests non destructifs des produits et des structures, les ultrasons sont utilisés pour détecter les défauts invisibles.

L’échographie a de nombreuses utilisations industrielles telles que le nettoyage, le mélange et l’accélération de processus chimiques. Les animaux comme les chauves-souris et les marsouins utilisent des ultrasons pour localiser les proies et les obstacles.

Le terme sonar est utilisé pour l’équipement utilisé pour générer et recevoir le son. Les fréquences acoustiques utilisées dans les systèmes de sonar varient de très faibles infrasons à extrêmement hautes ultrasons.

Capteur à ultrasons HC-SR04

Le capteur à ultrasons HC-SR04 utilise un sonar pour déterminer la distance à un objet comme le font les chauves-souris. Il offre une excellente détection de portée sans contact avec une précision élevée et des lectures stables dans un boîtier facile à utiliser. De 2 cm à 400 cm ou 1 pouce à 13 pieds.

Cette opération HC-SR04 n’est pas affectée par la lumière du soleil ou les matériaux noirs comme les télémètres Sharp (bien que les matériaux acoustiquement doux comme les tissus peuvent être difficiles à détecter). Il est livré complet avec module émetteur et récepteur ultrasonique.

Vous pouvez lire un guide complet du capteur à ultrasons HC-SR04 ici.

Capteurs de temps de vol (ToF) pour éviter les collisions

Capteurs de temps de vol pour éviter les collisions dans les drones

Une caméra à temps de vol se compose d’un objectif, d’une source lumineuse intégrée, d’un capteur et d’une interface. Il est capable de capturer simultanément des informations de profondeur et d’intensité pour chaque pixel de l’image, ce qui le rend extrêmement rapide avec des fréquences d’images élevées.

Les capteurs ToF capturent la profondeur indépendamment, ce qui permet d’utiliser des algorithmes d’évitement d’obstacles relativement simplement. Les caméras ToF sont également très précises.

Les temps de vol sont également appelés «Flash Lidar», mais cette technologie ne doit pas être confondue avec Lidar dont je parlerai plus loin.

Comment ça fonctionne. La caméra ToF éclaire toute la scène, y compris les objets, à l’aide d’une source de lumière pulsée ou à ondes continues, puis en observant la lumière réfléchie.

Il mesure le temps de vol de l’impulsion de l’émetteur à l’objet, puis de retour après réflexion sur l’objet. La vitesse de la lumière étant connue, la distance à tous les points de l’obstacle peut être facilement calculée.

À partir de ces calculs, le résultat est une carte de la plage de profondeur 3D qui a été créée dans un coup unique d’une zone ou d’une scène. C’est la technologie la plus rapide pour capturer des informations 3D.

Le Walkera Vitus utilise des capteurs ToF pour éviter les collisions à l’avant, à gauche et à droite de leur dernier quadricoptère de poche.

Vous pouvez lire plus loin sur les nombreuses utilisations formidables des capteurs Flash Lidar ToF sur les drones ici.

Capteurs de détection d’obstacles AMS ToF

Le capteur AMS ToF pour la détection d’obstacles et la prévention des collisions sont basés sur un conception exclusive de pixels SPAD (Single Photon Avalanche Photodiode) et convertisseurs temps-numérique (TDC), qui ont un largeur d’impulsion extrêmement étroite. Ils peuvent mesure en temps réel le direct temps de vol de une VCSEL (laser) émetteur infrarouge rayon réfléchi par un objet.

Cette technologie de détection du temps de vol à faible puissance d’AMS permet aux systèmes hôtes de mesurer les distances avec précision et à très grande vitesse. Des mesures de distance précises sont utilisées dans diverses applications, notamment la détection de présence, la reconnaissance faciale des utilisateurs et les caméras avancées.

Les capteurs AMS utilisent des données d’histogramme sophistiquées et des algorithmes logiciels intelligents dans ses capteurs ToF offrant les fonctionnalités suivantes:

  • sont capables de détecter et d’annuler l’effet du verre de couverture.
  • sont insensibles aux taches et à la diaphonie provoquées par les reflets du verre de protection.
  • accueillir un grand espace d’air.
  • maintenir une détection de distance précise indépendamment de la couleur, de la réflectivité et de la texture de l’objet.
  • peut mesurer la distance de plusieurs objets dans le champ de vision.

Capteur infrarouge pour la détection d’obstacles

Un capteur de détection d’obstacles infrarouge (IR) fonctionne conformément au principe de réflexion infrarouge pour détecter les obstacles.

Un capteur d’évitement d’obstacles IR se compose principalement d’un émetteur infrarouge, d’un récepteur infrarouge et d’un potentiomètre. Selon le caractère réfléchissant d’un objet, s’il n’y a pas d’obstacle, le rayon infrarouge émis s’affaiblira avec la distance qu’il étend et disparaîtra finalement.

S’il y a un obstacle, lorsque le rayon infrarouge le rencontre, le rayon sera réfléchi vers le récepteur infrarouge. Ensuite, le récepteur infrarouge détecte ce signal et confirme un obstacle devant.

Pour éviter que le capteur IR ne soit confondu par la lumière visible, les détecteurs infrarouges fonctionnent avec une fréquence infrarouge spécifique qui est produite par l’émetteur, réfléchie par un objet, puis captée par le récepteur. Les deux appareils (émetteur et récepteur) sont appariés pour une sensibilité optimale.

Lorsqu’il n’y a pas d’objet, le récepteur infrarouge ne reçoit aucun signal. Lorsqu’il y a un objet devant vous qui bloquera la lumière infrarouge, puis réfléchira la lumière infrarouge vers le récepteur.

Voici une jolie courte vidéo qui explique le fonctionnement d’un capteur d’obstacles IR.

Capteur de distance infrarouge Sharp GP2Y0A02YK0F

Le Sharp GP2Y0A02YK0F mesure des distances dans la plage de 6 à 60 pouces (20 – 150 cm) en utilisant un faisceau réfléchi de lumière infrarouge. En utilisant la triangulation pour calculer la distance mesurée, ce capteur peut fournir des lectures cohérentes qui sont moins influencées par la réflectivité de la surface, le temps de fonctionnement ou la température ambiante.

Le Sharp GP2Y0A02YK0F émet une tension analogique correspondant à la distance à l’objet réfléchissant. Vous pouvez en savoir plus sur ce capteur de distance IR Sharp ici.

Carte Arduino Nano et module de capteur d’évitement d’obstacles IR

Une façon très populaire d’apprendre la détection d’obstacles consiste à utiliser une carte électronique Arduino Nano et des capteurs d’évitement d’obstacles IR.

Lidar pour la détection d’obstacles

Un capteur lidar calcule les distances et détecte les objets en mesurant le temps nécessaire à une courte impulsion laser pour se déplacer du capteur à un objet et vice-versa, en calculant la distance à partir de la vitesse connue de la lumière.

Des capteurs haut de gamme tels que le capteur Velodyne Lidar utilisé dans les voitures sans conducteur de Google combinent plusieurs paires laser / détecteur (jusqu’à 64) en un seul capteur et chacune peut pulser à 20 kHz. Cela permet de mesurer jusqu’à 1,3 million de points de données par seconde.

Différentes applications nécessitent des exigences différentes sur la qualité des données. Cependant, une abondance de données est absolument nécessaire pour la détection d’objet la plus fiable, ce qui rend les capteurs lidar parfaits pour la détection d’obstacles.

Les capteurs Lidar sur drones ont de nombreuses utilisations et vous pouvez lire plus loin sur les capteurs Lidar sur drones ici.

L’UAV commercial Kespry 2.0 utilise des capteurs Lidar pour détecter et éviter les obstacles.

Capteur LeddarTech Vu8 LiDAR

Capteur Lidartech Vu8 Lidar pour éviter les collisions.

Le LeddartTech Vu8 est un LiDAR à semi-conducteurs compact qui fournit une détection multi-cible très précise sur huit segments indépendants. Le capteur Lidar Vu8 ne pesant que 75 grammes peut détecter des obstacles jusqu’à une portée de 700 pieds (215 mètres).

Le Vu8 utilise une source de lumière laser fixe, ce qui augmente considérablement la robustesse et la rentabilité du capteur par rapport à toute solution LiDAR à balayage.

Le capteur Vu8 est très adapté aux applications de navigation et d’évitement des collisions dans les véhicules assistés par le conducteur, semi-autonomes et autonomes tels que les drones, les camions, les équipements lourds pour la construction et l’exploitation minière, les navettes, les bus et autres véhicules de transport public.

Des applications telles que le système de gestion du trafic avancé (ATMS) nécessitant des portées plus longues ainsi que de larges champs de vision bénéficieront également grandement de la nouvelle offre de capteurs Vu8.

Les modules Vu8 sont disponibles aujourd’hui dans diverses options de champ de vision à un prix courant à partir de 475 $, avec des quantités de remise disponibles.

Capteurs de vision monoculaires pour éviter les obstacles

Les capteurs monoculaires capturent des images à travers un appareil photo à objectif unique. Il s’agit d’une reconstruction en profondeur 3D à partir d’une seule image fixe.

La perception de la profondeur est la capacité de voir les choses en 3 dimensions et de juger la distance. En tant qu’êtres humains, nous utilisons des indices de profondeur lorsque nous regardons des images pour déterminer les distances entre les objets. Ces repères de profondeur peuvent être binoculaires ou monoculaires.

Les repères de profondeur sont également connus sous le nom de repères de profondeur picturaux et ils sont nombreux.

Un exemple de repère monoculaire est la perspective linéaire. Sur une photographie de voies ferrées s’éloignant, les lignes parallèles de la voie semblent se rencontrer. Cela nous donne la perspective visuelle de la distance.

Un autre exemple est lors de la visualisation de 2 objets identiques. L’objet plus éloigné apparaîtra plus petit même si les objets sont toujours de la même taille.

Encore une fois, un autre exemple de repère monoculaire est que des objets plus éloignés apparaissent plus haut dans l’image et plus près de la ligne d’horizon.

Les caméras monoculaires sont assez populaires et peu coûteuses. Les algorithmes utilisés pour interpréter les données d’image sont ce qui rend les caméras de vision monoculaire capables de créer des images 3D, de déterminer les distances entre les objets et de détecter les obstacles.

Dans une explication très simpliste, l’algorithme compare l’image capturée par le capteur de caméra de vision monoculaire à ses repères de profondeur picturaux. Cela semble très simple. Cependant, pour réaliser la détection d’obstacles à l’aide de caméras de vision monoculaire, il a fallu des recherches exceptionnelles.

Voici un article vraiment formidable intitulé Cartographie visuelle monoculaire pour éviter les obstacles sur les drones.

Caméras monoculaires pour drones

Le drone Parrot AR 2.0 dispose de 2 caméras monoculaires. Un face avant et l’autre face vers le bas. En fait la plupart des drones sont équipés d’une caméra monoculaire. Cependant, presque tous les drones n’utilisent pas les caméras monoculaires pour détecter et éviter les obstacles.

Cependant, de nombreux chercheurs utilisent des caméras monoculaires comme sur le drone Parrot AR 2.0 pour détecter des objets en temps réel à l’aide d’algorithmes d’apprentissage automatique. Voici un autre article avec des vidéos où les caméras monoculaires Parrot AR drone 2.0 sont utilisées pour détecter et éviter les obstacles en utilisant la vision monoculaire.

Top Drones avec évitement d’obstacles

Commençons par certains des drones les plus populaires et les plus récents avec système anti-collision sur le marché aujourd’hui.

REMARQUE: Si vous achetez un drone avec détection d’obstacles et évitement de collision, veuillez lire le manuel car l’évitement d’obstacles peut être désactivé dans certains modes ou ne fonctionnera pas si des conditions telles que l’éclairage ou l’environnement ne sont pas adaptées au capteur d’évitement d’obstacles particulier.

Voici 2 exemples où la technologie d’évitement d’obstacles peut ne pas fonctionner. En cas de mauvais éclairage, l’évitement d’obstacles peut ne pas fonctionner ou ne pas fonctionner correctement. Certains modes intelligents tels que le mode Sports sur le Mavic, la détection d’obstacles est désactivée.

Drone DJI Skydio 2 avec détection d’obstacles et évitement de collision

Drone anti-collision Skydio 2 à détection d'obstacles

Le dernier drone du marché, doté de la technologie de détection d’obstacles et d’évitement des collisions, est le drone Skydio 2. Il utilise un objectif super fisheye pour une vue à 360 °, donnant au Skydio 2 une véritable détection d’obstacles omnidirectionnelle, y compris au-dessus et en dessous.

Le Skydio 2 a été spécialement conçu pour suivre les personnes et les objets.

Ce drone dispose également d’une technologie de suivi exceptionnelle et d’un appareil photo fantastique vous permettant de filmer de superbes vidéos 4k à 60 ips en qualité HDR.

Le Skydio 2 capture des photos super nettes avec son appareil photo HDR 12 MP. Le Skydio 2 comprend de nombreux modes de tournage et de prise de vue intelligents, notamment Dronie, Hover, Angle Track, Orbit et Cable Cam.

Le Skydio 2 est fabriqué et pris en charge aux États-Unis. C’est une véritable success story américaine. Les fondateurs de Skydio sont des étudiants diplômés de haute technologie du MIT. En 2009, ils ont lancé la technologie des drones autonomes. Après le MIT, ils ont aidé à lancer le programme de livraison de drones de Google, appelé Project Wing. Skydio a été fondée en 2014 et en 2018, ils ont lancé le Skydio R1.

Maintenant, en 2019, nous avons leur dernier drone innovant, le Skydio 2.

Skydio 2 avec une technologie de pointe innovante

Le Skydio 2 est un énorme bond technologique par rapport à son prédécesseur.

Il a un temps de vol de 23 minutes et est exceptionnellement léger à seulement 27,3 onces (775 grammes). Il peut voler à une vitesse de 36 mph (58 km / h). Il a un service de plafond maximum de 15 000 pieds, ce qui est assez étonnant. Il a également une portée de transmission de 2,17 miles (3,5 km).

Il y a 3 façons de piloter le Skydio 2. Vous pouvez voler en utilisant la balise, une application sur votre téléphone intelligent ou en utilisant la télécommande Skydio.

Technologie de détection d’obstacles Skydio 2

Pour la détection d’obstacles, le Skydio 2 utilise 45 mégapixels de détection visuelle à partir de six caméras couleur à 200 degrés. La couverture visuelle de Skydio 2 se chevauche et peut tout voir dans toutes les directions avec une très haute résolution et une clarté extrême.

Pour donner un sens à toutes les données visuelles et réagir à ces visuels, le Skydio 2 dispose d’un cerveau de traitement extrêmement puissant. Il utilise le NVIDIA Jetson TX2, qui est le dispositif informatique d’IA intégré le plus rapide et le plus économe en énergie disponible. Avec 256 cœurs GPU, il est capable de 1,3 billion d’opérations par seconde. Le Skydio 2 est vraiment le supercalculateur volant.

Technologie anti-collision Skydio 2

Le Skydio Autonomy Engine comprend ce qui se passe autour du Skydio 2, prédit ce qui va se passer ensuite et prend des décisions intelligentes plusieurs fois par seconde. Il utilise des caméras 6 x 4k pour construire une carte 3D de ses environs, qui comprend des arbres, des personnes, des bâtiments et plus encore.

En comprenant ce que vous faites, quels obstacles éviter et ce qui se passera ensuite, le Skydio 2 ne perdra jamais de vue son sujet.

Balise Skydio pour le suivi

La balise Skydio vous offre un incroyable suivi GPS. Il vous suivra partout, même s’il ne vous voit pas. Le Skydio Beacon peut être utilisé en conjonction avec l’application Skydio ou comme un appareil séparé et indépendant.

Lorsqu’il est utilisé avec l’application, Skydio 2 ne sera pas limité par la portée WiFi de votre téléphone et pourra utiliser le puissant signal GPS du Beacon pour suivre son sujet.

Appareil photo Skydio 2

Le Skydio 2 possède un formidable appareil photo, conçu autour du capteur IMX577 de Sony et du RedDragon ™ QCS605. Il est capable de vidéo 4k jusqu’à 60 images par seconde avec HDR.

Le Skydio 2, dispose d’un mode photo dédié pour capturer des photos HDR 12 MP pour une variété d’options de prise de vue, y compris simple, intervalle et plus.

Voici une vidéo, qui vous montre toutes les fonctionnalités incroyables, y compris l’évitement des collisions et le mode Suivez-moi sur le Skydio 2. Ce drone a certainement le facteur WOW.

Drone anti-collision Kespry 2.0

La société Kespry fournit des solutions aériennes commerciales telles que des inspections et des levés dans de nombreux secteurs, notamment l’exploitation minière, les télécommunications, la construction, l’assurance et la toiture.

Their solution includes the Kespry 2.0 drone, the software for mapping and converting images into understandable data for their clients. They also store the data in the cloud for their clients.

Kespry use high resolution cameras such as the Sony UMC-R10C which has a large Exmor APS-C Sensor to capture 20 megapixels of color in detail to accurately calculate volumes, precisely measure distance and angles, and safely identify hazards or damage.

Kespry configures each camera to maximize image quality for specific job types. The geotagged high-resolution images are processed using photogrammetry in the Kespry cloud.

A single orthomosaic image using photogrammetry software is then created to deliver high quality topographic maps, dimensional and volumetric data, and rich business insights.

Kespry 2.0 Collision Avoidance Drone

The Kespry 2.0  drone calculates the flight path and flies autonomously, using LiDAR sensors to avoid obstacles.  Kespry don’t go into any real detail about the Lidar sensors which they are using. Overall, if you need a full solution commercial drone, the Kespry 2.0 is worth looking at.

DJI Mavic 2 Pro and Mavic 2 Zoom Obstacle Sensing Drones

DJI Mavic 2 Obstacle Detection Drone

The new Mavic 2 Pro and Mavic 2 Zoom just released on 23rd August 2018 can sense objects in 6 directions.  Known as Omnidirectional Obstacle Sensing, the Mavic 2 quadcopter can sense objects on to its left, right, up, down, forward and backwards.

Now you would think that having obstacle sensing on all 6 sides would give you full sensing capabilities.  This is not the case.  Omnidirectional Obstacle Sensing does not fully cover the full 360 degree circumference arc of the quadcopter.

However, it certainly is the best obstacle sensing drone on the market.  There are multirotor drones which cost 10 times more and haven’t got obstacle sensing on all sides.

How the Mavic 2 Obstacle Sensing Works

The Mavic 2 Pro and Mavic 2 Zoom have Forward, Backward, Downward and Lateral Vision sensors, including Upward and Downward Infrared Sensors. These all provide omnidirectional obstacle detection, providing lighting conditions are adequate.

The main components of the forward, backward and downward vision systems are six camera sensors located on the nose, rear end and underside of the Mavic 2 Pro and Mavic 2 Zoom.

The side Vision system consist of 2 cameras, with one camera on each side of the Mavic 2 quadcopter.

The main components of the Upward and Downward Infrared Sensing Systems are 2 x 3D infrared modules located on the top and underside of the Mavic 2 drone.

The Downward Vision System and Infrared Sensing System allow the Mavic 2 hold its current position and hover in place very precisely. The Vision and Infrared Sensing system allow the Mavic 2 to fly indoors or in other areas where a GPS signal is unavailable.

Mavic 2 Bottom Auxiliary Light

The Auxiliary light located on the underside of the Mavic 2 improves visibility for the Downward Vision System in bad light conditions.

Notes On Mavic 2 Obstacle Sensing Systems

There are many reasons and environments where the vision and infrared sensing system won’t work or will not work optimally. Par exemple, les capteurs de vision ne détectent pas dans l’obscurité ou la mauvaise lumière.

Reflective or transparent surfaces will also cause difficulties with the Vision and Infrared sensors. This is true for all vision systems and not just the Mavic 2.

DJI Mavic 2 APAS System

The Mavic 2 Pro and Mavic 2 Zoom has an Advanced Pilot Assistance System (APAS). The Mavic 2 APAS system, allows users to fly forward and backward avoiding obstacles in front and behind an object.

The APAS will plan an appropriate flight path to avoid these obstacles automatically in flight.

Mavic 2 APAS Notes

  • The Mavic 2 APAS feature is automatically disabled using Intelligent Flight modes and resumes after exiting the Intelligent Flight mode.
  • It is only available while flying forward and backward. It doesn’t work for sideways flying.
  • The Mavic 2 drone will hover in place if it is unable to avoid the obstacle.
  • APAS may not function properly over water or snow.
  • The Mavic 2 APAS will not function correctly in very dark (< 300 lux) or very bright conditions (> 10,000 lux).
  • APAS many not function correctly in No-Fly zones or at Flight limits.

You can read further on the top Mavic 2 Pro and Zoom here.  This Mavic 2 article includes a short review, specifications and great Mavic 2 bundle deals.

DJI Mavic Air Obstacle Avoidance Drone

The new Mavic Air only released in January 2018 can sense objects in 3 directions. However, its forward and backward vision system is much smarter than other drones.  Most of the drones will only hover when it senses and object in front.  The Mavic Air is able to recalculate and actually fly around the obstacle. It will only hover if ii cannot remap a route around the obstacle.

The DJI Mavic Air has Forward, Backward and Downward vision system which is constantly scanning for obstacles in front, behind and below.  The Forward and Backward vision system allows the Mavic Air to avoid collisions by flying either flying around the obstacle or hovering in front.

FlightAutonomy 2.0 is the name for the DJI integrated system of sensors, algorithms and advanced VIO technology for the Mavic Air.  This FlightAutonomy allows the Mavic Air to sense it’s surroundings and take action based on what is senses.

In general terms, VIO or Visual Inertial Odometry technology fuses information from the camera and inertial sensors, specifically IMU, gyroscopes and accelerometers, to accurately estimate device position without relying on Satellite Navigation systems.

Mavic Air Obstacle Avoidance Sensors

The DJI Mavic Air uses advanced VIO technology in its powerful sensor system FlightAutonomy 2.0.  This consists of a primary gimbal camera, forward, backward, downward dual vision sensors, downward infrared sensing system, IMU redundancies and a group of computing core processors.

Together, these sensors collect information from the surrounding environment and transmit it to the high performance processor for more precise hovering and better flight performance.

Le système de vision vers le bas aide le Mavic Air à maintenir son emplacement actuel. Il peut planer en place très précisément. Le système de vision vers le bas Mavic Air permet également au quadcopter de voler à l’intérieur ou dans d’autres environnements où il n’y a pas de signal GPS.

Les principaux composants matériels du Downward Vision System sont 2 caméras et également un module infrarouge 3D.

Mavic Air APAS System

Le Mavic Air possède une technologie APAS (Advanced Pilot Assistance System) qui est totalement nouvelle. Le système Mavic Air APAS permettra au quadcopter de tenter de contourner les obstacles devant lui pendant que vous volez à l’aide de la télécommande.

En d’autres termes, lorsque vous volez vers l’avant, le Mavic Air recherche constamment des obstacles potentiels dans son environnement. Si le Mavic Air détecte un objet ou un obstacle, il calculera un chemin sûr autour de l’obstacle sans s’arrêter. Il s’agit d’une technologie totalement nouvelle qui n’est pas sur les autres drones DJI, le Mavic Pro ou Spark.

S’il est incapable de calculer ou de trouver un chemin sûr, il s’arrêtera et planera en place.

DJI Mavic Pro Obstacle Avoidance Drone

Types of obstacle detection sensors used;

  • Vision Sensors.
  • Ultrasonic Sensors.

This very high tech simple to fly Mavic drone has obstacle detection and collision in 2 directions.  It fuses these sensors, its main camera and sophisticated algorithms into its system called FlightAutonomy for obstacle detection and avoidance.

FlightAutonomy is made up of 7 components including 5 cameras (forward and downward dual vision sensors and the main camera), dual-band satellite positioning (GPS and GLONASS), 2 ultrasonic rangefinders, redundant sensors, and a group of 24 powerful, specialized computing cores.

As the Mavic flies, dual forward and downward vision sensors measure the distance between itself and obstacles by taking photos from all four cameras and using the information to create a 3D map that tells it exactly where obstacles are.

The dual forward and downward vision sensors require visible light to function, and in bright light can see as far as 49 feet (15 meters) in front.

The Mavic’s Terrain Follow function uses height information gathered by the onboard ultrasonic system, and its downward facing cameras to keep you flying at the same height above the ground even as the ground moves.

Both the ultrasonic sensors and vision sensors are required to fly indoors or without have GPS signals. The ultrasonic and vision sensors are also used for super smooth hovering and landing.

Here’s a terrific video showing the Mavic Pro obstacle avoidance technology in action. Also notice has smooth the Mavic Pro flies and films. It is also one of the easiest drones to fly.

DJI Phantom 4 Pro Obstacle Avoidance Drone

The Phantom 4 Pro is a truly outstanding drone.  It has a terrific 4k camera and flies super stable. In fact, I watched a video recently where one of its propellers was cut off and it still flew very stable.   The Phantom 4 Pro also has many auto intelligent flight modes as follows, which make filming real easy;

  • Piste active (Profil, Spotlight, Circle).
  • Waypoints.
  • TapFly.
  • Mode de suivi du terrain.
  • Mode trépied.
  • Mode gestuel.
  • Mode S (Sport).
  • Mode P (position).
  • Mode A (Attitude).
  • Mode débutant.
  • Verrouillage du parcours.
  • Home Lock.
  • Évitement d’obstacle.

Phantom 4 Pro Collision Avoidance

The Phantom 4 Pro has 5 directions of obstacle sensing and 4 directions of obstacle avoidance using the following types of sensors;

  • Stereo Vision.
  • Infrared System.

DJI fuse the above sensors in a system which they call FlightAutonomy.

FlightAutonomy uses high-resolution stereo vision sensors placed at the rear in addition to a pair placed at the front as well as infrared sensing systems placed on the left and right sides. The Phantom 4 Pro uses a 6 camera navigation system.

Three sets of dual vision sensors form a 6 camera navigation system which work constantly to calculate the relative speed and distance between the Phantom 4 and an object.

Using this network of forward, rear and downward vision sensors, the Phantom 4 Pro is able to hover precisely in place without GPS when taking off indoors, on balconies or even when flying through windows with minimal pilot control.

The Phantom 4 Pro is able to fly in complex environments at a flight speed of up to 31 mph (50 km/h) while avoiding obstacles in its path. En mode de détection étroite, le Phantom 4 Pro réduit sa portée de détection, ce qui lui permet de voir plus en détail et de voler à travers de petits espaces.

Vision Sensors For Intelligent Flight Modes

Again, DJI use the Phantom 4 vision sensors for more than just collision avoidance.  The sensors are used to follow and track objects and people in their autonomous flight modes.

The Phantom 4 is a big choice for many professionals and can be used for a wide variety of uses such as inspections, 3D imaging and professional film making and photography.  It is also very competitively priced.  There are also many Phantom 4 Pro bundle offers available.

Here is a terrific video of the Phantom 4 collision avoidance system being tested in its autonomous flight modes.  The Phantom 4 has without doubt the best collision avoidance technology when compared to other drones.

Walkera Vitus Collision Avoidance Drone

The new Walkera Vitus fold up drone flies super stable and takes terrific 4k high definition video and 12 megapixel stills.  It’s easy to carry and very easy to fly.  Walkera always pack loads of technology into their drones.

Walkera Vitus Collision Avoidance System

The Vitus has 3 directions of obstacle avoidance and also sensors for precision hovering. The sensors it uses are as follows;

  • Time of Flight Sensor.
  • Infrared Sensor.

3 high precision ToF sensors allow the Vitus to detect obstacles 16 feet (5 meters) away in 3 directions (front, left, right).

The Infrared sensor and also an optical flow camera on the bottom of the Vitus takes images at 50 frames per second for positioning and precision hovering. This infrared sensor makes flying indoors possible without satellite signal.

Walkera Voyager 5 Collision Avoidance Drone

The Voyager 5 is the latest professional and commercial drone from Walkera which was only released in early 2018. What I love about Walkera is that they really put as much innovation into their drones as possible.

The Voyager 5 quadcopter integrates many flight safety systems including dual IMU, dual compass, and dual GPS system, in order to make it much more reliable and safer.

The Voyager 5 has a newly designed 3 axis brushless gimbal to enable a more stabilized footage. It uses an advanced shock absorption gimbal technology which greatly reducing vibration and movement during flight, enabling the camera to capture stabilized and fluid footage even after magnifying the focal length.

There are 3 camera options for the Voyager 5 as follows;

  • 30x Optical Zoom lens.
  • Thermal Infrared camera.
  • Low light night vision camera.

Voyager 5 Collision Avoidance Technology

The Voyager 5 has front and downward collision avoidance technology.

The front facing infrared obstacle avoidance module, altimeter and optical flow positioning module, enable the Voyager 5 to better position and sense obstacles while flying, greatly reducing risks caused of crashes.

The Voyager 5 can detect obstacles up to 16 feet (5 meters) in front with a 30° horizontal and ±30° vertical field of view.

The downward vision sensor on the Voyager 5 works from an altitude of less than 10 feet (3 meters).  Surfaces should have rich patterns and the lighting should be sufficient.

Yuneec Typhoon H / H Plus Collision Avoidance Drone

This Yuneec Typhoon H and the latest Typhoon H Plus drone uses the Intel RealSense technology to detect and navigate around obstacles.   It uses the Intel® RealSense™ R200 camera with an Intel atom powered module to build a 3D model of the world to stop the Typhoon H flying into obstacles. It  uses the following sensors;

  • Infrared laser camera sensor
  • Sonar Sensor

This RealSense technology is capable of remembering its environment, further enhancing the prevention of possible collisions. The Typhoon H collision avoidance system is not reactionary.  If it avoids an obstacle once, it will remember the location of the obstacle and will automatically know to avoid it the next time.

The Intel RealSense IR laser camera emits IR light into the scene of where it is going to fly. Based on the displacement of the pattern due to objects in the scene, it can calculate the distance of the objects from the camera. This method to calculate depth in general is known as structured light, and this is the way other 3D cameras, like the original Kinect work.

The intelligent front sonar sensors allow the Typhoon H to stop short of obstacles automatically, ensuring a safer, stress-free flying experience. For example, if the obstacle was too big like a cliff and it can’t avoid it, then the sonar sensors will stop the Typhoon H in front of the cliff.

Obstacle Avoidance In Follow Me Mode

In Follow Me mode, RealSense films in all directions to ensure collisions with objects are avoided. The Intel® RealSense™ R200 camera with Intel® Atom™ powered module builds a 3D model of the world, allowing you to focus on the subject without worrying about flying into obstacles.

DJI Matrice 200 Collision Avoidance Drone

The DJI Matrice 200 is the latest commercial drone from DJI and has many uses including inspections of power line, bridge, cellphone towers etc. It is very adaptable and can carry the Zenmuse X4S, X5S, Z30 and XT cameras.

It can also carry a camera on top of the quadcopter and 2 cameras under the Matrice 200. So you have a Zenmuse Z30 zoom camera and a thermal vision camera mounted under the drone.

The Matrice 200 has many dual systems for fail safe redundancy such as dual battery, satellite navigation, IMU and IP43 protection. It also has many intelligent flight modes such as Points of Interest and ActiveTrack.

DJI M200 Obstacle Detection And Collision Avoidance

For obstacle detection and collision avoidance, the DJI Matrice M200 combines various sensors as follows;

  • Time of Flight laser Sensor.
  • Stereo Vision Sensor.
  • Ultrasonic Sensor.

An upward facing Time-of-Flight laser sensor camera recognizes objects above.  The Matrice 200 uses Stereo Vision sensors to detect objects in front.  It also uses both Stereo Vision and Ultrasonic sensor below.

The Vision System consist of 3 stereo vision sensors and 2 ultrasonic sensors on the front and bottom.

There are 2 Time of Flight infrared laser sensors on top of the Matrice 200.

This whole Vision System constantly scans for obstacles allowing the Matrice 200  to go over, around or just hover in front of the obstacle.

DJI Inspire 2 Collision Avoidance Drone

The DJI Inspire 2 is a dream come true for professional filmmakers and cinematographers as it supports many features that demanding aerial videographers require, including dual-operator control and pro-grade video compression.

The Inspire 2 has added features to increase its reliability with dual redundancy of key modules such as the IMU and barometer. The intelligent flight control system monitors the redundancy system, giving it accurate flight data.

To make filming a lot easier, the Inspire 2 has the following intelligent flight modes;

  • Spotlight Pro.
  • Profile mode.
  • Tripod mode.
  • Broadcast.
  • QuickSpin.
  • TapFly.
  • ActiveTrack.

All these intelligent flight modes make the Inspire 2 very easy to fly and allowing and give the pilot the ability to concentrate to create complex, dramatic shots.

The quality of film produced by the Inspire 2 would make a Hollywood producer proud. Integrated into the Inspire 2 is the brand new CineCore 2.1 image processing system, capable of recording 5.2 and 6k videos in CinemaDNG, 5.2k videos in Apple ProRes and more. CineCore 2.1 is built into the aircraft nose and works with any camera connected through the dedicated gimbal port.

The Inspire 2 is the only drone you will need for producing Hollywood quality film. It comes with ground gimbals so you can film 100% of the movie or documentaries with the Inspire 2. In fact, a film called Le cercle was filmed 100% with the Inspire 2. The quality of these film is stunning.

DJI Inspire 2 Obstacle Avoidance System

The Inspire 2 uses the following sensors in its Vision and Infrared Sensing system to sense and avoid obstacles;

  • Stereo Vision Sensors.
  • Ultrasonic Sensor.
  • Infrared Sensor.

The main components of the Vision System is on the front and bottom of the Inspire 2 which includes 2 x stereo vision sensors and 2 x ultrasonic sensors.

The Infrared sensing system consists of 2 x Infrared modules on the top of the Inspire 2.

The forward and downward vision systems enable the Inspire 2 to detect obstacles up to 98 feet (30 meters) ahead, allowing for protected flight at up to 34 mph (54 km/h) at a controllable attitude angle of 25°.

The upward facing infrared sensors scan obstacles 16 feet (5 meters) above, adding protection when flying in enclosed spaces. Obstacle sensing systems are active during normal flight, Return To Home and all Intelligent Flight Modes.

The DJI Inspire 2 is the drone we all dream of.  You can read more on the fantastic features of the Inspire 2 in this terrific DJI Inspire 2 review.

Below we have a nice graphic which shows where the DJI Vision System sensors are located on the Inspire 2.

DJI Inspire 2 Collision Avoidance Drone

Autel Evo Obstacle Detection

The Autel Evo aerial photography drone is a very easy to fly quadcopter, even indoors or at low altitudes.  The EVO has a tremendous flight time of 30 minutes and a 4.3 mile (7 km) video range.

With Dynamic Track, Obstacle Avoidance and 3D Mapping technology, EVO takes safety and stability seriously.

EVO includes a remote controller which houses a 3.3-inch OLED screen providing you with critical flight information or a live 720p HD video feed letting you see the camera view without the need for a mobile device.

Autel Evo Obstacle Detection And Collision Avoidance

Utilizing two cameras on the front giving it binocular vision EVO creates a 3D environment and reacts to obstacles in the way. Intelligent algorithms are constantly running during autonomous flight, making long-range decisions for path planning around obstacles

Two ultrasonic sensors paired with two more computer vision cameras on the bottom of EVO, help protect the aircraft from landing on unlevel surfaces. Using the precision landing feature the cameras on the bottom of EVO will capture reference images and use them during the return to home providing pinpoint precision during the landing sequence.

On the rear of the aircraft, EVO is equipped with a near IR sensor protecting you when flying backward autonomously.

Autel Evo Aerial Drone Camera Specifications

The Autel Evo is equipped with a powerful aerial camera on a 3-axis stabilize gimbal, which records video at 4k resolution up to 60 frames per second and a recording speed up to 100 mbps in H.264 or H.265 codec. Using real-glass optics EVO captures stunning aerial photos at 12 megapixels with a wide dynamic range for more details and color.

  • Resolutions: 4k/12 MP camera.
  • FOV: 94°.
  • Video: 60 FPS video.
  • Sensor: Sony CMOS 1/2.3″ sensor.
  • Aperture: F2.8.
  • Image Processor: Ambarella H2.
  • Supported SD Card Types: Micro-SD Card up to 128 GB Class 10.
  • File Formats: Photo: JPG, RAW, JPG+RAW.

Autel Evo Aerial Camera Modes:

  • Single shot.
  • AEB – 3/5.
  • Burst shooting – 3/5/7/14.
  • Time lapse – 2/5/7/10/20/30/60.

Autel Evo Video Resolution

  • 4k 3840 x 2160.
  • 4k+ 4096 x 2160.
  • 2.7k 2720 x 1530.
  • 1080P 1920 x 1080.
  • 720P 1280 x 720.

Video Frame Rate: 240 FPS, 60 FPS, 48 FPS, 30 FPS and 24 FPS.

Not to finish, here is the launch of the Autel Evo quadcopter. It sure is a fantastic obstacle detection quadcopter.

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Correction des déconnexions Mavic Mini, envol, vol irrégulier, avertissement ESC pas assez de force, puissance maximale atteinte et problèmes RTH

Le nouveau DJI Mavic Mini est un drone formidable et pour presque tout le monde, leur drone volera pendant des années sans aucun problème. Cependant, il y a certains Mavic Mini, qui ont des déconnexions, des vols irréguliers, des problèmes de fuite, RTH ne fonctionne pas ou reçoivent des avertissements et des erreurs.

Ces problèmes Mavic Mini nécessitent un dépannage pour savoir ce qui s’est passé, puis pour résoudre les problèmes de vol Mavic Mini.

Certains des problèmes les plus courants avec le Mavic Mini sont l’erreur «Not Enough Force / ESC warning» et «Max Power Load Reached». Les autres problèmes de Mavic Mini incluent la déconnexion de la télécommande ou de l’application Fly, le vol ou la fonction de retour à la maison du Mavic Mini ne fonctionne pas correctement.

Nous examinons ici ces problèmes et les correctifs possibles. Certains de ces problèmes peuvent être causés par de nombreuses variables et d’autres problèmes Mavic Mini peuvent nécessiter que votre drone soit renvoyé pour être corrigé.

Si vous rencontrez des problèmes dès la sortie de l’emballage ou dans les quelques jours suivant l’achat de votre Mavic Mini, il est important que vous résolviez le problème le plus rapidement possible. Votre Mavic Mini aura une politique de retour ou une garantie de remboursement, que vous pouvez utiliser pour obtenir un remplacement.

Maintenant, regardons ces problèmes et correctifs du drone Mavic Mini.

DJI Mavic Mini avertissement ESC de force insuffisante et charge maximale atteinte

La réception de l’avertissement DJI Mavic Mini Not Enough Force / ESC ou Max Power Load Reached peut être assez effrayante.

Le Mavic Mini peut même baisser l’altitude et peut même s’écraser. À de nombreuses reprises, le Mavic Mini tombera et retrouvera sa position. Cependant, si vous volez très près du sol, le Mavic Mini peut rebondir sur le sol. C’est assez effrayant et vous aurez de la chance si votre drone n’est pas endommagé.

Il existe de nombreuses raisons qui peuvent provoquer ce problème et au moment de la rédaction de ce document, DJI n’a pas de réponse définitive ni de solution pour recevoir l’erreur Mavic Mini Max Power Load Reached and Not Enough Force / ESC.

Cependant, plusieurs propriétaires de Mavic Mini ont résolu ce problème eux-mêmes ou reconnu la cause du problème.

Voici nos informations, conseils et dépannage pour gérer l’avertissement Not Enough Force / ESC et l’erreur Max Power Load Reached.

Avertissement de force / ESC insuffisant et charge maximale atteinte

DJI Mavic Mini Avertissement de force ESC insuffisante et problème de charge d'alimentation maximale atteint.

L’avertissement est que le Mavic Mini n’est pas suffisamment alimenté et que le message d’erreur est généré sur les contrôleurs électroniques de stabilité (ESC).

Donc, ce message pointe le problème avec les contrôleurs électroniques de vitesse (ESC) et les moteurs. Vous pouvez lire plus sur ESC, IMU, les moteurs et les hélices dans notre article How A Quadcopter Flies.

Maintenant, les problèmes d’alimentation pourraient également indiquer une batterie Mavic Mini défectueuse. Cependant, rien de définitif n’est revenu de DJI sur la cause.

Ce problème « Not Enough Force ESC warning » a été corrigé par diverses méthodes, dont nous discutons ici.

Nous allons commencer à voir si le Mavic Mini est poussé au-dessus des recommandations de vol recommandées, ce qui provoque des avertissements ou de réels problèmes réels avec le quadricoptère Mavic Mini.

Vol de résistance maximale au vent – Le problème survient-il parce que le Mavic Mini vole dans des vents plus forts que 17,9 mph (28,8 km / h), qui est la vitesse maximale de résistance au vent pour le drone.

17,9 mph (28,8 km / h) est le niveau 4 sur l’échelle de Beaufort, ce qui signifie une brise modérée. Beaucoup de ces pas assez d’avertissement de force / ESC se passent à une bonne hauteur. Bien qu’il puisse être calme au sol, à une petite hauteur au-dessus, il pourrait y avoir un vent léger ou plus qu’une brise modérée, ce qui signifie que le Mavic Mini aura du mal à voler.

Voler à pleine vitesse – Si vous volez à pleine vitesse et s’il s’agit d’un léger vent de face, cela peut également provoquer l’erreur. Les moteurs sont poussés à leur limite. Relâchez l’accélérateur et voyez si l’avertissement disparaît.

Ascension très rapide en mode P – Le problème se produit-il lorsque vous montez rapidement? Si c’est le cas, c’est également parce que le drone rencontre une résistance élevée pendant le vol vers le haut et que le contrôleur de vol le détecte et le message d’avertissement Pas assez de puissance ESC apparaîtra.

Service de plafond max – Le Mavic Mini a-t-il volé à la hauteur maximale ou près de celle-ci pour voler à 3 km au-dessus du niveau de la mer? Fondamentalement, l’air est plus mince, plus vous êtes haut. Dans l’air, les moteurs de drones doivent travailler beaucoup plus dur pour garder le drone en l’air.

Protecteurs d’hélice à l’origine du problème – Retirez les protections d’hélices si elles sont fixées. Quelques pilotes Mavic Mini ont résolu le problème en enlevant simplement les protections d’hélice. Si cela cause le problème, remplacez-le par de nouveaux protège-hélices Mavic Mini.

Hélices défectueuses – Un certain nombre de drones Mavic Mini recevant «l’avertissement Pas assez de force / ESC» et «Charge de puissance maximale atteinte» ont été corrigés en remplaçant simplement les accessoires. Il existe de nombreuses hélices Mavic Mini différentes sur le marché.

Examinez les hélices. Même si vous ne voyez aucun défaut, allez-y et changez-les. Il peut s’agir d’un léger défaut dans l’une ou plusieurs des hélices, qui n’est même pas perceptible à l’œil nu. Le problème a été résolu pour de nombreux propriétaires en optant pour un nouvel ensemble d’hélices Mavic Mini.

De plus, DJI vous recommande de remplacer l’ensemble complet plutôt que juste 1 accessoire à la fois.

Batterie défectueuse – Si vous avez acheté des piles de rechange, remplacez-les et vérifiez si l’avertissement de force insuffisante ou l’avertissement de puissance insuffisante / ESC ne se reproduit pas. Si vous avez une batterie défectueuse, vous devriez pouvoir la faire remplacer si le Mavic Mini est toujours sous garantie.

Calibrer IMU & Compass – Cette procédure simple résout toutes sortes de problèmes, en particulier en cas de vol irrégulier, de vol prolongé et de déconnexion. Si vous avez un accident et que votre Mavic Mini n’est pas endommagé, vous devrez effectuer l’étalonnage de l’IMU et de la boussole du Mavic Mini. Voici les instructions avec des vidéos sur la façon d’étalonner le Mavic Mini.

Voler en mode S ou P – L’avertissement se produit-il uniquement en mode S ou en mode P. C’est l’une des questions que DJI Support pose toujours et pourrait indiquer où ils pensent que le problème se situe. Si cela se produit dans un seul des modes, cela peut indiquer un problème logiciel plutôt qu’un problème matériel. Procédez à la mise à jour du micrologiciel du Mavic Mini ou, si la dernière version du micrologiciel est disponible, rétrogradez le micrologiciel, puis mettez-le à nouveau.

Mettre à jour l’application DJI Fly – Assurez-vous d’avoir la dernière version de l’application DJI Fly. Généralement, avec un nouveau firmware, il s’agit également d’une nouvelle version de l’application Fly.

Mettre à jour le firmware du Mavic Mini – Le Mavic Mini, que vous avez acheté, est peut-être en vente depuis quelques semaines et ne dispose pas du dernier firmware. Vous pouvez facilement mettre à jour le drone à l’aide de ces instructions de mise à jour du firmware DJI Mavic Mini.

Rétrogradation / mise à niveau du firmware du Mavic Mini – L’avertissement Mavic Mini Not Enough Force / ESC a été corrigé à plusieurs reprises en rétrogradant d’abord le micrologiciel Mavic Mini, puis en le mettant à niveau à nouveau.

Vous pouvez rétrograder le firmware du Mavic Mini à l’aide de l’application DJI Assistant 2 sur votre ordinateur. Si cela résout le problème, alors le problème était à l’origine avec un micrologiciel corrompu ou il n’a pas été installé sur le Mavic Mini en premier lieu.

Mavic Mini RTH ne fonctionne pas correctement

Il existe plusieurs raisons pour lesquelles la fonction de retour au domicile du Mavic Mini ne fonctionne pas correctement. Ou au lieu de revenir au point d’origine, le Mavic Mini effectue un atterrissage d’urgence. Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles nous avons constaté que le Mavic Mini ne retournait pas au point d’origine.

Qu’est-ce que le Mavic Mini Home Point – Répondu

DJI Mavic Mini Retour à la maison ne fonctionne pas

Le point d’origine par défaut est le premier emplacement où le Mavic Mini a reçu un signal GNSS puissant. Dans l’application DJI Fly, l’icône GNSS blanche aura au moins 4 barres blanches. L’indicateur d’état du Mavic Mini clignote rapidement en vert après l’enregistrement du point d’origine.

Mavic Mini Retour à l’accueil

Enregistrement du point d’origine infructueux – Avec les versions de firmware antérieures à v01.00.0400, il était possible de décoller et de voler avec un signal GPS faible ou sous un mauvais éclairage. Si vous avez un signal GPS faible au décollage, le point d’origine ne sera pas enregistré correctement.

Le point d’origine sera enregistré lorsque le Mavic Mini captera un signal GPS puissant, ce qui signifie que le Mavic Mini reviendra à un point d’origine différent de celui que vous vouliez.

Avec la version de firmware v01.00.0400, la fonction permettant de désactiver le décollage lorsque le signal GPS est faible (GPS <8) et que la lumière ambiante n'est pas suffisante a été ajoutée. Cette fonction peut être désactivée manuellement (nécessite l'application DJI Fly v1.0.4 ou ultérieure).

GPS faible ou indisponible – Bien qu’un point d’origine puisse être enregistré au décollage, le Mavic Mini ne pourra pas revenir au point d’origine si le signal GPS devient faible ou indisponible. Il est très important de voler dans des zones où le signal GPS est fort.

Puissance de la batterie – La batterie du DJI Mavic Mini s’est épuisée à un niveau tel qu’elle ne peut pas revenir au point d’origine et doit plutôt effectuer un atterrissage d’urgence.

Voler contre le vent – peut ralentir considérablement tout drone et vider la batterie assez rapidement. La vitesse de résistance au vent du Mavic Mini est de 17,9 mph (28,8 km / h), ce qui n’est vraiment qu’une brise modérée équivalente au niveau 4 sur l’échelle de Beaufort.

Voler dans les zones d’autorisation GEO – voler dans une zone d’exclusion aérienne ou bleue où vous avez besoin d’une autorisation de vol déclenchera un atterrissage automatique. Cela se produira après 100 secondes de vol dans une zone d’autorisation.

Vous ne pourrez pas annuler l’annulation de l’atterrissage automatique. Nous avons vu des occasions où quelqu’un volait juste à l’extérieur d’une zone d’autorisation, puis a dérivé dans la zone à cause du vent. L’atterrissage automatique a été lancé même si le bouton RTH a été enfoncé.

De nombreux propriétaires de Mavic Mini vivent à l’intérieur des zones d’autorisation et n’ont pas pu faire voler leur drone dans leur jardin ou même à l’intérieur de leur maison, ce qui les rend assez ennuyés.

Maintenant, si votre drone est sur la version de firmware v01.00.0300 ou antérieure, il n’y a pas de fonction de déverrouillage de zone GEO.

Cependant, la fonction Mavic Mini pour déverrouiller les zones GEO commence à la version du firmware v01.00.0400 qui nécessite également DJI Fly v1.0.4 ou ultérieure. Cette version du firmware a été publiée le 31 décembre 2019.

Calibrer la boussole et l’IMU – Si votre Mavic Mini ne revient pas à son point d’origine, il se peut qu’il ne connaisse pas son emplacement exact en raison d’interférences électromagnétiques ou qu’il ait des problèmes pour capter correctement les satellites mondiaux.

Faites revenir le Mavic Mini et calibrez la boussole. Bien que l’IMU concerne le positionnement du Mavic Mini en le maintenant stable dans le ciel, ce n’est jamais une mauvaise idée d’étalonner également l’IMU.

Connexion perdue avec la télécommande – La fonction Failsafe RTH s’active automatiquement après la perte du signal de la télécommande pendant plus de 11 secondes. Cependant, cela dépend si le Home Point a été enregistré avec succès en premier lieu.

Mavic Mini Lands Immédiatement – Si le drone Mavic Mini se trouve à moins de 20 mètres (65,61 pieds) du point d’origine au début de la procédure RTH, il atterrit immédiatement. Ceci est confirmé à la page 13 du guide d’utilisation du Mavic Mini. 20 mètres est assez loin. Ce n’est probablement pas une bonne idée que le décollage du Mavic Mini et le Home Point soient enregistrés là où se trouve l’eau à proximité.

Vents forts – Le Mavic Mini vole vers le Home Point à une vitesse de 8 mètres (26 pieds) par seconde. S’il y a du vent, le drone ne pourra pas voler à cette vitesse et il risque de ne pas atteindre le point d’origine et effectuera un atterrissage d’urgence.

Altitude RTH – Si vous ne volez pas dans une zone ouverte, il peut être important de définir une altitude différente de l’altitude par défaut de 20 mètres (65,61). Voler dans des zones où il y a des arbres, des fossés, de grands buissons, etc. Vous pouvez définir une altitude RTH différente dans l’application DJI Fly.

Mavic Mini Return To Home Meilleures pratiques

Connaissances Mavic Mini RTH – Tout savoir sur la fonction de retour au domicile du Mavic Mini. Lisez le Mavic Mini User Guide, qui couvre la fonction RTH aux pages 12, 13 et 14.

Gardez le Mavic Mini propre – utilisez des lingettes et vérifiez physiquement le Mavic Mini.

Succès de Home Point – assurez-vous que lorsque vous décollez, le Home Point est enregistré avec succès.

Calibrer la boussole – surtout si vous volez dans une nouvelle zone, qui est à bonne distance du dernier endroit où vous avez volé. Aussi, calibrez si vous recevez un message dans l’application DJI Fly pour calibrer. Calibrez définitivement la boussole après un accident, même après un petit accident où il n’y a aucun dommage physique au drone.

Ne vole pas – si vous avez une mauvaise lumière ou un signal GPS faible.

Garder le Mavic Mini à jour – Vérifiez et mettez à jour le micrologiciel du drone Mavic Mini et de la télécommande. Installez également la dernière application DJI Fly lorsqu’elle sera disponible.

Interférence électromagnétique – Beaucoup d’EMI entraîneront des problèmes avec votre boussole Mavic Mini et vos capacités de vol, notamment en sachant où il se trouve dans le ciel. Comprenez et surveillez les interférences électromagnétiques dans la zone où vous piloterez votre Mavic Mini.

EMI est l’interférence causée par un appareil électrique ou électronique à un autre par leurs champs électromagnétiques. Les interférences électromagnétiques (EMI), également appelées interférences radiofréquences (RFI) lorsqu’elles se trouvent dans le spectre des radiofréquences, sont des perturbations générées par une source externe qui affectent un autre circuit électrique.

Les exemples d’EMI comprennent les lignes électriques, les mâts de téléphonie cellulaire, la construction en acier renforcé, les câbles électriques, les ponts, les lignes de chemin de fer, les voitures et les gadgets électriques.

Voici une superbe vidéo expliquant les interférences électromagnétiques.

DJI Mavic Mini se déconnecte, s’envole et Problèmes de vol

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le Mavic Mini se déconnecte et perd la connexion avec la télécommande ou l’application Fly. C’est la même chose pour voler loin.

Ces Mavic Mini se déconnectent et s’envolent peuvent être causés par diverses sources provenant du quadricoptère, de la télécommande, du smartphone, de la tablette ou de l’EMI. Il peut donc prendre quelques-unes des étapes ci-dessous pour résoudre les problèmes de vol du Mavic Mini.

Voici quelques conseils importants que vous pouvez essayer de résoudre ou d’empêcher les déconnexions du Mavic Mini et de voler loin.

Vous êtes-vous connecté à l’application DJI Fly?

Lorsque vous installez l’application DJI Fly sur votre smartphone, il vous sera demandé de vous connecter ou de vous enregistrer. Si vous n’êtes pas connecté, votre portée de vol sera limitée à la fois en altitude et en portée jusqu’à ce que vous activiez votre connexion. Vous aurez très probablement des problèmes déconnectés sans vous connecter.

Si vous avez sauté cette étape après avoir installé l’application DJI Fly, vous pouvez vous connecter en tapant sur le profil puis en cliquant sur «Connexion».

Mini câbles Mavic provoquant un problème de déconnexion

Vérifiez le câble allant de votre smartphone ou tablette à la télécommande. Le câble aurait pu se détacher à chaque extrémité. Essayez également un câble de remplacement car il peut se casser ou s’effilocher avec le temps. Ils peuvent même être défectueux en usine.

Ports endommagés provoquant des déconnexions Mavic Mini

Il est possible que les ports de la télécommande ou du smartphone Mavic Mini soient endommagés au fil du temps. Donc, si vous rencontrez des déconnexions en utilisant un smartphone comme un Samsung ou Apple, alors volez avec un autre appareil, qui utilise un port et un câble différents.

DJI Fly App Cache Causing Disconnects

Les fichiers de cache peuvent remplir la mémoire et même devenir corrompus. Il existe 2 paramètres dans l’application DJI Fly pour les paramètres de cache.

  • Cache lors de l’enregistrement
  • Capacité maximale du cache vidéo

Avec les déconnexions, il est bon de désactiver la fonction « Cache lors de l’enregistrement ». Vous pouvez le trouver dans Paramètres> Appareil photo> Paramètres avancés de l’appareil photo. Déplacez le curseur vers la gauche et désactivez-le.

Il y a 4 caches stockées dans l’application DJI Fly qui peuvent être effacées;

  • Cache vidéo
  • Cache photo
  • Cache de musique
  • Cache du dossier de vol de l’avion

Vous pouvez vider le cache dans l’application DJI Fly en cliquant sur Profil> Paramètres> Vider le cache

Cliquez sur chacun, puis appuyez sur «confirmer» pour vider le cache.

Smartphone à l’origine des problèmes de déconnexion de Mavic Mini

Avec des problèmes de déconnexion, il est très facile de voir le drone DJI Mavic Mini ou la télécommande pour en être la cause.

Cependant, la plupart des déconnexions de drones sont causées par le smartphone ou la tablette, sur lesquels l’application DJI Fly est installée.

Les smartphones ont beaucoup d’applications installées et fonctionnent constamment, même lorsque nous ne les utilisons pas. Ils sont constamment connectés à Internet, au fournisseur de téléphonie mobile, récupérant les données, les notifications et les ping du réseau.

Pour piloter votre Mavic Mini sans problème, vous devez vous assurer que votre smartphone ou tablette fonctionne de manière optimale.

Certaines meilleures pratiques concernant les smartphones et les tablettes consisteraient à réduire considérablement les notifications des différentes applications (Facebook, Twitter, Instagram, WhatsApp, etc.) pendant le vol. Désactivez les mises à jour des applications en vol. Supprimez les applications inutilisées, car elles utilisent à la fois de l’espace, de la mémoire et de la puissance du processeur.

Lorsque vous pilotez votre Mavic Mini avec votre smartphone dans la télécommande, vous pouvez éteindre vos téléphones Wifi. Désactivez également le Bluetooth ou les points d’accès personnels, etc.

Vous pouvez également piloter votre Mavic Mini en mode avion, ce qui empêchera les autres applications de se mettre à jour, etc.

Il existe des programmes pour optimiser votre smartphone et votre tablette. Utilisez-les pour que votre smartphone ou votre tablette fonctionne de manière optimale.

Si votre smartphone ne fonctionne pas de manière optimale, l’ouverture de l’application DJI Fly et l’enregistrement vidéo pendant le vol peuvent entraîner une charge plus lourde sur le processeur ou remplir sa mémoire. Si le smartphone fonctionne lentement, il pourrait facilement interrompre la connexion.

Carte Micro SD provoquant des problèmes de déconnexion Mavic Mini

Il y a eu un certain nombre de problèmes avec la déconnexion du Mavic Mini de la télécommande ou de l’application DJI Fly causés par la carte micro SD.

Ces cartes micro SD peuvent être endommagées physiquement ou le système de fichiers peut être corrompu sur la carte. Même une vidéo ou une photo peut être corrompue sur la carte micro SD.

Si la carte micro SD Mavic Mini a été utilisée pour autre chose ou contient d’autres fichiers et dossiers, lorsqu’elle est de retour dans le Mavic, cela peut provoquer un problème lorsque vous essayez d’enregistrer dessus. La carte micro SD peut toujours fonctionner mais elle n’est pas parfaite et provoquera une interférence dans le Mavic Mini.

Retirez la carte micro SD et essayez de voler sans elle et voyez si vous obtenez toujours des déconnexions.

Si vous n’obtenez pas de déconnexion, le problème vient de la carte micro SD. Placez la carte micro SD dans le Mavic Mini lorsqu’il est au sol. Dans les paramètres de la caméra de l’application DJI Fly, vous pouvez formater la carte micro SD.

Avant de formater la carte micro SD, vous souhaiterez peut-être copier les informations existantes (fichiers, photos et vidéos) sur la carte sur votre ordinateur.

Si le Mavic Mini est toujours à l’origine de déconnexions après le format mirco SD, remplacez la carte par les cartes micro SD recommandées par DJI, comme suit;

  • 16 Go: SanDisk Extreme, Lexar 633x.
  • 32 Go: Samsung Pro Endurance, Samsung Evo Plus, SanDisk Industrial, SanDisk Extreme V30 A1, SanDisk Extreme Pro V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x.
  • 64 Go: Samsung Pro Endurance, Samsung Evo Plus, SanDisk Extreme V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba EXCERIA M303 V30 A1, Netac Pro V30 A1.
  • 128 Go: Samsung Pro Plus, Samsung Evo Plus, SanDisk Extreme V30 A1, SanDisk Extreme Plus V30 A1, Lexar 633x, Lexar 667x, Lexar 1000x, Toshiba EXCERIA M303 V30 A1, Netac Pro V30 A1.
  • 256 Go: SanDisk Extreme V30 A1.

Remarque: Vous pouvez trouver une grande variété de pièces et d’accessoires Mavic Mini ici, y compris des cartes micro SD.

Mavic Mini Remote Controller causant une erreur de connexion

Vérifiez votre télécommande. Assurez-vous que les ports et les câbles sont propres. Des morceaux de saleté ou de peluches peuvent pénétrer très facilement dans les ports.

Il est également facile de s’emballer avec enthousiasme pour mettre le Mavic Mini en l’air le plus rapidement possible. Voler et filmer avec le Mavic Mini est très amusant.

Cependant, il est toujours bon de faire vos vérifications avant le vol, ce qui inclut d’avoir l’antenne de la télécommande Mavic Mini pointée correctement.

L’un des moyens les plus simples de déconnecter le Mavic Mini de la télécommande consiste à maintenir la télécommande et l’antenne dans la mauvaise direction.

Pour avoir le signal de transmission le plus puissant, assurez-vous que vous tenez la télécommande Mavic Mini vers l’endroit où se trouve le Mavic dans le ciel. Votre antenne de télécommande Mavic Mini doit pointer correctement comme dans l’image ci-dessous.

Ceci est très important et surtout si vous pilotez le Mavic Mini plus loin.

Positionnement de la télécommande DJI Mavic Mini pour arrêter les déconnexions et les évasions

Signal faible ou EMI provoquant la déconnexion du Mavic Mini

Si vous volez sur une bonne distance, le signal de transmission va s’affaiblir. Maintenant, à mesure que le signal s’affaiblit, les chances que le Mavic Mini se déconnecte de l’application DJI Fly ou de la télécommande deviennent une réelle possibilité.

La distance de transmission maximale du Mavic Mini est de 2,48 miles (4 km), sans obstacle et en ligne de vue à l’aide de la télécommande avec l’application DJI Fly connectée. La transmission utilise le WiFi amélioré.

Cependant, ce n’est jamais une bonne idée de pousser la gamme de vol ou l’altitude à sa limite.

De plus, voler dans le brouillard, la pluie, un temps très terne ou une mauvaise lumière entraînera des déconnexions et des problèmes de vol.

Comment renforcer le signal de l’émetteur de votre Mavic Mini

Si vous recevez un signal faible et que vous vous déconnectez à une distance modérée à longue, cela pourrait avoir quelque chose à voir avec l’environnement (arbres, bâtiments, etc.) ou avec le rayonnement électromagnétique (lignes électriques, émetteurs de téléphone portable, etc.).

Cela pourrait également être un problème avec votre drone Mavic Mini ou la télécommande. Si vous avez tout essayé dans cet article et que le problème persiste mais que vous ne voulez pas nécessairement renvoyer votre Mavic Mini car les déconnexions Mavic ne sont que sur de longues distances, alors la meilleure option pour renforcer le signal de transmission est d’ajouter un parabolique Booster d’antenne à la télécommande Mavic Mini.

Calibrer le Mavic Compass / IMU pour résoudre les problèmes de déconnexion ou de vol irréguliers

L’étalonnage du Mavic Mini Compass et de l’IMU aidera à corriger les déconnexions et les vols irréguliers. Si la boussole et l’IMU ne fonctionnent pas correctement, votre quadcopter volera de façon irrégulière et enverra des informations incorrectes au contrôleur de vol et à la télécommande. Il est important que tous les aspects de votre Mavic Mini fonctionnent correctement, ce qui réduira les risques de déconnexion.

L’étalonnage du Mavic Mini est très simple. Vous pouvez trouver une formidable vidéo d’instructions sur la façon d’étalonner la boussole Mavic Mini et l’IMU ici.

Voici 2 excellents articles pour approfondir vos connaissances sur le fonctionnement et le vol des drones.

Stabilisation du drone gyroscope, IMU et contrôleurs de vol expliqués

Comment un quadcopter fonctionne avec des hélices et des moteurs expliqués

La mise à jour du micrologiciel corrige les problèmes de déconnexion du Mavic Mini

DJI publie régulièrement des mises à jour du micrologiciel pour le Mavic Mini et ses autres quadricoptères, cardans et caméras. Si vous rencontrez des déconnexions, il est toujours recommandé de mettre à jour le firmware du Mavic Pro.

Si vous lisez les notes de publication de la mise à jour du micrologiciel du Mavic Mini, vous pouvez voir où certaines mises à jour corrigent des problèmes, qui pourraient avoir causé les déconnexions du Mavic Mini.

Certains pilotes ne mettent jamais à jour le firmware de leur quadcopter. Cependant, il est essentiel de mettre à jour le firmware car il contient des correctifs pour la plupart des problèmes. Les mises à jour du firmware ajouteront également de nouvelles fonctionnalités au quadcopter.

Voici quelques bugs et problèmes corrigés par les mises à jour du micrologiciel DJI Mavic Mini, qui pourraient résoudre les problèmes de déconnexion, de fuite et de RTH.

Version du micrologiciel v01.100.0400

  • Ajout d’une fonctionnalité pour déverrouiller les zones GEO (nécessite l’application DJI Fly v1.0.4 ou ultérieure).
  • Ajout d’une fonction pour désactiver le décollage lorsque le signal GPS est faible (GPS <8) et que la lumière ambiante n'est pas suffisante. La fonctionnalité peut être désactivée manuellement dans DJI Fly v1.0.4 ou version ultérieure.
  • Problème résolu: la liaison était anormale dans certaines régions.
  • Exigence supplémentaire d’étalonnage de la boussole avant le décollage lorsque la lumière ambiante n’est pas suffisante et que la boussole subit des interférences.
  • Altitude et distance de vol ajustées en mode charge utile.

Version du micrologiciel v01.100.0300

  • Augmentation de la stabilité du vol dans certains scénarios.
  • Performances optimisées lors du décollage dans des zones de haute altitude.
  • Contrôle d’orientation optimisé de l’avion.

Version du micrologiciel v01.100.0200

  • Augmentation de la vitesse de recherche des signaux GPS.
  • Optimisé les performances de l’avion dans des environnements à haute altitude.

Mavic Mini se déconnecte après la mise à jour du firmware

Maintenant, si vous avez terminé une mise à jour du firmware et que votre Mavic Mini commence à se déconnecter, essayez tout ce qui précède. Cependant, le problème est probablement dû au fait que le nouveau firmware ne s’installe pas correctement ou à un bogue dans le nouveau firmware.

À l’aide de l’application DJI Assistant 2 installée sur un ordinateur, vous connectez votre drone Mavic Mini. Ensuite, vous pouvez revenir à une version antérieure du micrologiciel Mavic Mini.

Après avoir rétrogradé le firmware du Mavic Mini, vous devez alors piloter votre Mavic Mini pour voir si les problèmes de vol sont résolus. Si tel est le cas, vous pouvez réessayer la mise à niveau ou attendre quelques jours pour voir si DJI publie une autre mise à jour du firmware.

Voici un article formidable, qui vous montre le logiciel DJI Mavic Assistant 2. Bien que l’article ait été initialement écrit pour le Mavic Pro, il vous montre comment l’application DJI Assistant 2 peut être utilisée pour résoudre les problèmes de vol, mettre à niveau, rétrograder le firmware et bien plus encore.

Le Mavic Mini et tous les drones DJI contiennent un enregistreur de vol. Les informations sur les données de vol, notamment la télémétrie, l’état de l’avion et d’autres paramètres, sont automatiquement enregistrées dans l’enregistreur de date interne de votre drone DJI.

Ces données sont accessibles à l’aide du logiciel DJI Assistant 2. Ces informations peuvent également être envoyées à DJI pour résoudre les problèmes de vol.

Que faire lorsque le Mavic Mini se déconnecte pendant le vol

La vidéo de l’application DJI Fly se déconnecte lors du vol

Si la télécommande est toujours connectée et que seule l’application DJI Fly a perdu le signal, procédez comme suit;

Vérifier les câbles – de votre RC au smartphone ou à la tablette. Il peut être lâche ou tombé.

Fermer et rouvrir l’application DJI Fly – Retirez vos mains des bâtons et laissez le Mavic Mini planer. Fermez l’application DJI Fly, puis revenez-y. Il y a de fortes chances que l’application Fly se reconnecte à nouveau.

L’application DJI Fly se déconnecte en vol

Si vous volez en utilisant uniquement l’application DJI Fly et que vous n’utilisez pas le RC, alors si l’application Fly se déconnecte, vous ne pourrez pas piloter le Mavic Mini. Par défaut, le Mavic Mini initialisera le retour à la maison à sécurité intégrée après 11 secondes.

Encore une fois, si le Mavic Mini est à bonne distance, vous pourrez peut-être prendre des mesures pour vous reconnecter alors qu’il est en mode RTH. Vous pouvez essayer ce qui suit;

  • Essayez de vous rapprocher dans la direction du Mavic Mini.
  • Fermez l’application DJI Fly et revenez.
  • Arrêtez et démarrez le WiFi sur votre Smartphone.
  • Redémarrez votre téléphone ou votre tablette.

La télécommande Mavic Mini se déconnecte en vol

C’est tout à fait une série. Comme vous n’avez aucun contrôle de bâton ou vidéo, vous ne pouvez pas piloter le Mavic Mini même si vous pouvez le voir. Maintenant, le Mavic Mini devrait lancer le mode de point de retour à la maison Failsafe, qu’il avait défini juste après le décollage.

Si le Mavic Mini a volé à bonne distance, vous pourrez peut-être aider la télécommande à se reconnecter au Mavic Mini. Voici quelques conseils.

Vers le Mavic – Marchez vers votre quadricoptère Mavic Mini qui raccourcit la distance de transmission entre le RC et le drone. Si vous êtes à proximité d’un moteur en marche, d’un générateur ou de lignes électriques, etc., cela peut avoir affaibli le signal et provoquer la déconnexion. Alors, éloignez-vous de toute interférence en direction du Mavic Mini et il pourrait juste se reconnecter.

Vérifiez la direction de l’antenne de la télécommande – L’antenne est-elle orientée dans le bon sens. Si le Mavic est assez haut dans les airs, vous devrez changer l’angle que vous tenez la télécommande afin que l’antenne pointe directement vers le Mavic. Vous devez également modifier l’angle dans lequel vous tenez la télécommande si vous vous tenez sur une falaise et que vous faites voler le Mavic plus bas que la zone dans laquelle vous vous trouvez.

Éteindre et rallumer la télécommande – Cela vaut la peine d’essayer car cela ne prend que quelques secondes.

Retour au mode de sécurité intégrée – Si vous volez dans un grand espace sans obstacle, laissez le mode de sécurité intégrée RTH ramener le quadcopter Mavic à son point de départ. C’est une excellente fonctionnalité. Effectuez ensuite vos vérifications et votre dépannage en utilisant les conseils de cet article comme guide.

Mini vidéos Mavic pour un meilleur vol et un meilleur dépannage

Cette première vidéo explique comment le Mavic Mini communique avec la télécommande du quadricoptère et votre smartphone ou tablette. Il explique également que vous n’avez pas besoin d’activer le Wi-Fi de votre smartphone lorsque vous pilotez le Mavic Mini avec votre smartphone connecté à la télécommande.

Cette prochaine vidéo vous donne d’excellents trucs et astuces Mavic Mini.

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Top modes de vol intelligents DJI Phantom 4 Pro passés en revue, y compris le nouveau V2.0

Les modes de vol intelligents du Phantom 4 Pro facilitent le vol et la production d’images aériennes significatives. Ici, nous passons en revue le Phantom 4 Pro, y compris les nouveaux modes de vol intelligents, les spécifications et les fonctionnalités du Phantom 4 Pro v2.0.

Les modes de vol autonomes du Phantom 4 Pro, ainsi que le nouveau système de stabilisation et la caméra professionnelle 4k font de ce drone un investissement exceptionnel.

Pour la cinématographie aérienne, les modes de vol Phantom 4 vous permettent de capturer le film sous différents angles de vol.

Le Phantom 4 Pro est un excellent quadcoptère pour l’arpentage de site professionnel, l’imagerie 3D du terrain et la photogrammétrie des structures.

Vous pouvez lire davantage sur ces utilisations dans cet article «Introduction à la photogrammétrie UAV et à la cartographie Lidar».

Le Phantom 4 Pro dispose également de nombreux systèmes de sécurité autonomes tels que la détection d’obstacles et la technologie de retour intelligent à la maison.

Modes de vol intelligents DJI sur Phantom 4 Pro

  • Piste active (Profil, Spotlight, Circle).
  • Waypoints.
  • TapFly.
  • Mode de suivi du terrain.
  • Mode trépied.
  • Mode gestuel.
  • Mode S (Sport).
  • Mode P (position).
  • Mode A (Attitude).
  • Mode débutant.
  • Verrouillage du parcours.
  • Home Lock.
  • Évitement d’obstacle.

Dans cet article, nous examinons rapidement le drone Phantom 4, y compris le nouveau drone Phantom 4 Pro v2.0. Il y a quelques nouvelles avancées avec le Phantom 4 Pro v2.0 et nous les soulignerons tout au long de ce post.

Nous approfondissons également les 3 principaux modes de vol (Position, Sport et Attitude) et tous les modes de vol intelligents listés ci-dessus. Il y a aussi de superbes vidéos en mode de vol Phantom 4 partout.

Pour de nombreuses utilisations professionnelles des drones, la navigation par waypoint est essentielle. Nous couvrons ce domaine ci-dessous, y compris quelques applications tierces formidables avec une excellente navigation par waypoint pour créer des images 3D.

Revue des modes de vol DJI

Améliorations de Phantom 4 Pro V2.0

Le nouveau Phantom 4 Pro 2.0 est équipé du système de transmission OcuSync 2.0, qui permet au drone de se connecter sans fil aux lunettes DJI. Le Phantom 4 Pro V2.0 dispose d’une fonction de retour au domicile plus avancée. Il a un mode de vol à détection étroite pour un vol de sécurité supplémentaire dans des zones étroites.

Le Phantom 4 Pro v2.0 est doté d’un système de propulsion amélioré avec des contrôleurs FOC sinusoïdaux et des hélices à déclenchement rapide 9455S. Ceux-ci réduisent le bruit et rendent le drone plus aérodynamique.

Présentation rapide du Phantom 4 Pro

Le Phantom 4 Pro a une construction en alliage de titane et de magnésium augmentant la résistance de son cadre et réduisant son poids. Cela donne au Phantom 4 Pro un temps de vol plus long pouvant aller jusqu’à environ 30 minutes.

Caméra Phantom 4 Pro

Le Phantom 4 Pro possède également un formidable appareil photo avec un capteur CMOS 1 pouce 20 mégapixels qui est capable de filmer 4k à 60 images par seconde vidéo et des images en mode rafale à 14 images par seconde. Un objectif conçu sur mesure composé de huit éléments est organisé en sept groupes et c’est la première caméra DJI à utiliser un obturateur mécanique, éliminant la distorsion de l’obturateur roulant qui peut se produire lors de la prise de vue de sujets en mouvement rapide ou lors d’un vol à grande vitesse.

En effet, la caméra Phantom 4 Pro est aussi puissante que la plupart des caméras au sol traditionnelles. Un traitement vidéo plus puissant prend en charge les vidéos H.264 4k à 60 ips ou H.265 4k à 30 ips, les deux avec un débit de 100 Mbps. Des capteurs et des processeurs avancés garantissent que tout est capturé avec plus de détails sur l’image et les données d’image nécessaires pour une post-production avancée.

Prix ​​Phantom 4 Pro

Lorsque vous regardez toutes les technologies innovantes intégrées au Phantom 4 Pro, il est bien en avance sur la concurrence, y compris le tout dernier drone à sortir.

Le Phantom 4 Pro a une conception de corps parfaite, un vol super fluide et une stabilité de caméra haut de gamme. DJI est l’un des principaux fabricants de cardans depuis des années. Leur technologie de caméra est également exceptionnelle. En 2016, DJI a acquis une participation majoritaire dans le fabricant suédois d’appareils photo Hasselblad et la qualité de l’objectif DJI est désormais exceptionnelle.

Le Phantom 4 Pro propose 5 directions d’évitement d’obstacles ainsi que tous les modes de vol autonomes intelligents ci-dessous. DJI a des ventes tout au long de l’année et vous pouvez voir les derniers prix des packs Phantom 4 Pro ici.

Prix ​​Phantom 4 Pro V2.0

Ce dernier Phantom 4 Pro v2.0 qui n’est de retour en production qu’en janvier 2020 ne peut actuellement être importé directement de DJI. Le prix Phantom 4 Pro v2.0 de DJI est assez impressionnant.

Avec tous les modes de vol automatiques, ainsi qu’un système de vol super stable et un appareil photo 4k de qualité, le Phantom 4 Pro est le drone le plus économique du marché.

Phantom 4 Pro – Modes de vol intelligents

  • Mode P (position).
  • Mode S (Sport).
  • Mode A (Attitude).

REMARQUE: En ce qui concerne le pilotage de votre Phantom 4 Pro et en particulier dans les modes de vol intelligents qui permettent la détection et l’évitement d’obstacles, veuillez lire le manuel d’utilisation du Phantom 4 car il donne des notes spécifiques sur où voler et également dans quelles conditions ne pas voler.

Phantom 4 Pro P-Mode (position)

Ceci est votre mode de vol régulier. Le mode P est également le mode par défaut de votre Phantom 4. Cela signifie qu’il est déjà en mode P dès sa sortie de l’emballage. Il comprend le positionnement par satellite GPS et GLONASS. Il se trouve sur votre télécommande en position P-mode.

Le mode P permet à votre quadcopter d’utiliser le positionnement visuel et la détection d’obstacles. C’est également la position dans laquelle vous devez être pour utiliser tous les modes de vol intelligents tels que les waypoints, ActiveTrack, TapFly et le mode débutant, etc.

Phantom 4 Pro S-Mode (Sport)

Le mode S est le mode Sport et permet à votre Phantom 4 de voler à des vitesses allant jusqu’à 45 miles par heure. Sur la télécommande, vous devez passer en mode S. Vous devez également activer le «Mode de vol multiple» dans l’application DJI Go. Lorsque vous volez en mode sport, vous bénéficiez d’une prise en charge complète du positionnement par satellite et par vision.

REMARQUE: En mode sport, les capteurs d’obstacles sont désactivés, vous devez donc être parfaitement conscient de l’endroit où vous volez.

Phantom 4 Pro A-Mode (Attitude)

Cela éteint votre GPS mais garde le contrôle de l’altitude. Ce mode est destiné aux pilotes expérimentés vous permettant de voler de manière stable et fluide, ce qui peut être idéal pour filmer.

REMARQUE: En mode Attitude, vous ne disposez pas de la fonction «Retour à la maison».

Voici une belle introduction facile aux modes Position, Sport et Attitude du DJI Phantom 4. Ces modes sont les mêmes pour le Phantom 4 Pro.

Détection étroite sur Phantom 4 Pro V2.0

Le Phantom 4 Pro V2.0 peut ajuster sa plage de détection et sa vitesse de vol pour voler en toute sécurité à travers des espaces plus étroits. Vous devez d’abord configurer les boutons C1 ou C2 pour activer la détection étroite. Lorsque vous volez dans un espace étroit, vous pouvez activer la détection étroite, et le drone ajustera sa plage de détection et sa vitesse de vol pour voler en toute sécurité

Phantom 4 Draw Waypoints

Draw est une toute nouvelle technologie pour le contrôle des waypoints. Dessinez simplement un itinéraire à l’écran et le Phantom 4 Pro se déplacera dans la direction tout en gardant son altitude verrouillée. Cela permet au pilote de se concentrer sur le contrôle de la caméra et permet des prises de vue plus complexes. Il existe deux modes Draw qui peuvent être utilisés dans différents scénarios.

Avant – L’avion suit la route à vitesse constante avec la caméra orientée dans la direction du vol.
Libre – L’avion ne se déplace le long de l’itinéraire que sur instruction. Dans ce mode, la caméra peut faire face dans n’importe quelle direction pendant un vol.

En utilisant Draw, l’avion volera le long de la trajectoire de vol tracée à l’écran. À mesure qu’il vole, il freine et plane automatiquement lorsqu’il voit des obstacles à condition que l’éclairage soit approprié – pas plus sombre que 300 lux ou plus lumineux que 10 000 lux.

La navigation par waypoint donne au Phantom 4 Pro davantage d’utilisations en dehors du tournage aérien. Le Phantom 4 Pro peut être monté avec des capteurs de caméra multispectrale, qui ont de multiples utilisations, y compris l’agriculture de précision et l’entretien des terrains de golf.

Logiciel et applications Drone Waypoint

Si vous utilisez le Phantom 4 Pro pour la cartographie 3D du terrain ou de l’arpentage de divers projets, vous utiliserez probablement une application tierce qui inclurait la cartographie des points de cheminement pour identifier la zone et la trajectoire de vol du drone à voler.

Voici une courte liste de certains des meilleurs logiciels de cartographie 3D pour drones. Ceux-ci sont installés sur le smartphone ou la tablette et peuvent créer des images 3D très rapidement. Les logiciels suivants sont excellents pour créer des images 3D et ont tous une navigation par waypoint.

Les meilleurs logiciels de cartographie 3D pour drones sont passés en revue dans notre article sur les meilleurs logiciels de photogrammétrie. Cela comprenait des critiques avec des vidéos des principales sociétés de photogrammétrie pour la construction de cartes 3D de la masse terrestre et des structures.

Cette prochaine vidéo vous donne une excellente introduction au Phantom 4 Pro.

Mode de vol intelligent TapFly

Modes de vol intelligents et systèmes d'évitement d'obstacles DJI Phantom 4 Pro

Avec la fonction TapFly, les utilisateurs peuvent désormais appuyer sur l’écran de l’appareil mobile pour voler dans la direction indiquée sans utiliser la télécommande. L’avion évitera automatiquement les obstacles qu’il voit ou freinera et planera à condition que l’éclairage soit approprié (<300 lux) ou trop lumineux (<10 000 lux).

Vous pouvez également voler dans n’importe quelle direction visible sur votre écran d’un simple toucher. Ensuite, vous pouvez taper n’importe où sur l’écran pour ajuster en douceur la direction du vol tout en évitant automatiquement les obstacles et taper à nouveau sur l’écran ou utiliser les manettes de commande pour changer de direction.

Une nouvelle fonction de route AR montre la direction de vol en temps réel des quadricoptères pour référence lorsque son itinéraire est ajusté. Comme il peut être difficile de contrôler simultanément l’altitude, le cap, la vitesse et le tangage de la caméra à l’aide de joysticks, TapFly Free vous permet de définir la direction du vol, de tourner le Phantom 4 Pro ou d’incliner le cardan selon les besoins sans changer la direction du vol.

Il existe désormais trois modes TapFly:

TapFly Forward – Tapez pour voler dans la direction sélectionnée.
TapFly Backward – Tapez pour voler dans la direction opposée du tap, c’est-à-dire tapoter dans le coin inférieur droit de l’écran pour voler en arrière vers le haut à gauche.
TapFly Free – Verrouillez la direction avant du Phantom sans verrouiller la direction de la caméra, ce qui lui permet de tourner en vol.

REMARQUE: L’évitement d’obstacles n’est pas disponible avec TapFly Free.

Tutoriel Phantom 4 TapFly

Voici une explication et un tutoriel formidables sur TapFly sur le Phantom 4.

Mode geste

En utilisant le mode Geste, les selfies peuvent être capturés facilement en quelques gestes sans la télécommande. La technologie avancée de vision par ordinateur permet au Phantom 4 Pro de prendre des instructions par gestes. Le sujet lève simplement les bras lorsqu’il fait face à la caméra et l’avion reconnaîtra ce mouvement en se verrouillant et en plaçant le sujet au centre du cadre.

Lorsqu’il est prêt pour une photo, le sujet tend les bras pour signaler l’avion. Un compte à rebours de trois secondes va commencer, ce qui donne le temps de prendre une pose, permettant de capturer des moments sans la télécommande.

Terrain Suivez le mode de vol

Le système de vision vers le bas est utilisé en mode de suivi du terrain pour maintenir une hauteur au-dessus du sol entre 1 et 10 mètres. Ce mode est conçu pour être utilisé sur des prairies en pente à pas plus de 20 degrés.

Lorsque ce mode est activé, la hauteur actuelle du Phantom 4 Pro sera enregistrée. Le drone maintiendra la hauteur enregistrée pendant le vol et montera lorsque la pente montera. Cependant, le Phantom 4 Pro ne descendra pas dans les pentes descendantes.

Mode trépied

En mode trépied, la vitesse de vol maximale est limitée à 5,6 miles par heure et la distance de freinage est réduite à 6,6 pieds. La réactivité aux mouvements du bâton est également réduite pour des mouvements plus fluides et contrôlés.

Lisez attentivement le manuel et utilisez le mode trépied.

Mode de vol intelligent ActiveTrack

Ce mode intelligent Phantom 4 Pro ActiveTrack vous permet de marquer et de suivre un objet en mouvement sur l’écran de votre appareil mobile. C’est la nouvelle technologie Follow Me. Le Phantom 4 évitera automatiquement les obstacles sur sa trajectoire de vol.

Le Phantom 4 Pro reconnaît automatiquement les sujets, les suit et les capture lorsqu’ils se déplacent, ce qui facilite l’obtention de photos complexes. Le Phantom 4 Pro peut identifier et suivre automatiquement les vélos, les véhicules, les personnes et les animaux.

Suivre des objets se déplaçant rapidement peut être très difficile. Les algorithmes avancés de reconnaissance d’image utilisés par le Phantom 4 Pro lui permettront de reconnaître et de suivre l’objet tout en le gardant dans le cadre. Ce nouvel algorithme reconnaît également plus de sujets, des personnes aux véhicules en passant par les animaux, et ajustera sa dynamique de vol pour correspondre, garantissant des prises de vue plus fluides.

Cet ActiveTrack rend le tournage aérien tellement plus facile. Suivre un objet en mouvement tout en travaillant le cardan et la caméra est assez difficile. ActiveTrack est une technologie révolutionnaire.

ActiveTrack a été étendu dans le Phantom 4 Pro en ajoutant 3 autres modes de vol intelligents. Elles sont;

  • Profil – Suit le sujet horizontalement.
  • Spotlight – Verrouille l’appareil photo sur le sujet pendant que vous volez dans presque toutes les directions.
  • Cercle – oscille à 360 degrés autour du sujet.

TapFly et ActiveTrack sont très faciles à configurer dans l’application DJI Go. Pour ActiveTrack, vous faites simplement glisser une boîte autour de l’objet. ActiveTrack voit et reconnaît les objets à l’aide de la caméra du Phantom 4. Lorsque l’objet est identifié, la boîte devient verte.

REMARQUE: Lisez le manuel d’utilisation du Phantom 4 qui donne toutes les circonstances dans lesquelles vous ne devez pas voler en mode ActiveTrack. En ce qui concerne les drones, il vaut mieux apprendre en lisant plutôt qu’en plantant. Pensez à la sécurité.

Tutoriel Phantom 4 ActiveTrack Flight Mode

Cette vidéo tutorielle suivante vous montre comment utiliser le Phantom 4 ActiveTrack. C’est une fonctionnalité formidable.

Mode Suivez-moi DJI Phantom 4

Le mode Follow Me utilise la technologie ActiveTrack mentionnée ci-dessus. L’avion vous suivra automatiquement et capturera chacun de vos mouvements dans une perspective aérienne unique.

Le mode Suivez-moi a beaucoup d’utilisations positives. Ici, nous voyons une triathlète utiliser le mode Phantom 4 Follow Me pour vérifier sa technique de course.

Tutoriel Phantom 4 Follow Me Active Track

Il s’agit d’un excellent didacticiel du mode intelligent Phantom 4 Follow Me utilisant ActiveTrack. Super vidéo.

Détection d’obstacles Phantom 4 Pro

Le système d’évitement d’obstacles et de positionnement par vision a été introduit pour la première fois par DJI sur le Matrice 100 en 2015. Le Matrice 100 est un drone modulaire permettant aux ingénieurs et développeurs de créer de nouvelles solutions.

Les pilotes doivent toujours être conscients des obstacles lors du tournage. C’est un défi pour les pilotes débutants ainsi que les pilotes expérimentés, en particulier lorsque les lignes de visibilité sont obstruées et que vous vous concentrez pleinement sur le tournage.

Le Phantom 4 Pro est équipé d’un système de détection d’environnement basé sur une vision stéréo et des capteurs infrarouges. Il est capable de détecter les obstacles à 98 pieds devant lui, ce qui lui permet de planifier sa trajectoire de vol pour les éviter ou simplement de planer en cas d’urgence.

Le Phantom 4 Pro est équipé de capteurs infrarouges des deux côtés de l’avion, détectant avec précision la distance entre l’avion et les obstacles dans une plage allant jusqu’à 23 pieds (7 mètres). Le système de détection infrarouge n’est disponible qu’en mode débutant et en mode trépied.

Le système de détection infrarouge a un champ de détection de 70 degrés horizontalement et 20 degrés verticalement. La lumière infrarouge rayonnée est réfléchie par des obstacles, ce qui permet aux capteurs de les «voir» à une distance maximale de 23 pieds (7 mètres) en calculant la différence de temps de projection et de réflexion et en utilisant ces informations pour créer un modèle 3D du l’environnement et les obstacles qui s’y trouvent.

Ce même système lui permet également de planer en position sans GPS. Combiné avec des capteurs infrarouges sur ses côtés gauche et droit, le Phantom 4 Pro peut éviter les obstacles dans un total de quatre directions.

La portée de détection d’obstacles vers l’avant et vers l’arrière a été augmentée, permettant au Phantom 4 Pro de voler à 50 km / h avec une protection complète de son système de détection d’obstacles à vision stéréo. Il rend la vidéo rapide et dramatique plus facile et finalement plus sûre à capturer.

REMARQUE: Il existe diverses conditions ou situations dans lesquelles le système d’évitement d’obstacles et de position de vision ne volera pas très bien. Lisez le manuel de l’utilisateur du Phantom 4 Pro et familiarisez-vous avec les conditions de vol correctes. Pensez à la sécurité en tout temps.

Système de navigation à 6 caméras

Trois ensembles de capteurs à double vision forment un système de navigation à 6 caméras qui fonctionne en permanence pour calculer la vitesse et la distance relatives entre l’avion et un objet.

En utilisant ce réseau de capteurs de vision avant, arrière et descendante, le Phantom 4 Pro est capable de planer précisément dans des endroits sans GPS lors du décollage à l’intérieur, ou sur des balcons, ou même lorsque vous volez à travers des fenêtres avec un contrôle pilote minimal.

Dans le cas peu probable où les capteurs avant et descendant ne pourraient pas fonctionner, l’avion peut toujours planer en place en utilisant le système de vision stéréo arrière. Le Phantom 4 Pro est également capable de voler dans des environnements complexes à une vitesse de vol pouvant atteindre 31 miles par heure tout en évitant les obstacles sur son chemin.

En mode de détection étroite, le Phantom 4 Pro réduit sa portée de détection, ce qui lui permet de voir plus en détail et de voler à travers de petits espaces.

Cette vidéo vous donne un bref aperçu de la technologie avancée du système d’évitement d’obstacles et de positionnement de la vision.

Phantom 4 Course Lock

Lorsque le verrouillage de cap est activé, il verrouille la direction actuelle du nez du Phantom 4 en tant que direction avant de l’avion. Le Phantom 4 se déplacera dans les directions verrouillées quelle que soit son orientation (angle de lacet). Cette navigation facile vous permet de voler dans une direction définie lorsque vous volez à côté d’objets en mouvement ou à travers des scènes.

Course Lock est un mode vraiment génial qui vous permet d’obtenir de superbes prises de vue tout en restant concentré sur une zone particulière. Cela vous aide à vous concentrer uniquement sur la direction dans laquelle la caméra est pointée et la vitesse du Phantom plutôt que de devoir constamment changer la trajectoire dans laquelle le Phantom 4 se déplace.

Tutoriel Phantom 4 Course Lock

Voici un formidable tutoriel sur le mode de vol intelligent DJI Phantom 4 Course Lock de Bill Nichols. Il explique et montre comment le mode Course Lock fonctionne très bien.

Retour à l’accueil de Phantom 4 Pro

Dans son mode de retour au domicile amélioré, le Phantom 4 Pro peut automatiquement choisir le meilleur itinéraire pour rentrer chez lui en fonction des conditions environnementales. Il enregistre son itinéraire en vol, ce qui lui permet de revenir sur le même itinéraire en évitant les obstacles si le signal de commande est déconnecté.

En fonction de son altitude au moment de la déconnexion, le Phantom 4 Pro est également capable d’ajuster sa trajectoire de vol pour éviter les obstacles qu’il a vus pendant son vol. Au décollage, le Phantom 4 Pro enregistrera la scène ci-dessous et comparera son enregistrement avec ce qu’il voit à son retour, pour un atterrissage plus précis.

Il peut également détecter le sol pour voir s’il y a un endroit approprié pour l’atterrissage. Si des obstacles sont détectés ou s’il y a de l’eau au sol, il alertera le pilote et planera à une hauteur appropriée, aidant ainsi l’avion à atterrir en toute sécurité.

Phantom 4 Pro V2.0 Retour à l’accueil

La fonction de retour à la maison du Phantom 4 Pro 2.0 a été considérablement améliorée. La fonction Phantom 4 Pro v2.0 forme une carte de son environnement en temps réel. Le quadcopter choisit la meilleure trajectoire de vol pour rentrer chez lui et peut détecter jusqu’à 300 mètres (984 pieds) pour éviter les obstacles.

Si le signal de contrôle est perdu, le Phantom 4 Pro V2.0 reprendra son chemin d’origine pour l’aider à retrouver sa connexion après une minute. Lorsqu’il se reconnecte, il reviendra en suivant un itinéraire droit. S’il ne parvient pas à rétablir la connexion, il reviendra également à la ligne droite RTH.

Systèmes de transmission vidéo Phantom 4 Pro / Phantom 4 Pro v2.0

Le Phantom 4 Pro V2.0 utilise le système de transmission vidéo OcuSync 2.0 et un multiplexeur temporel, qui prend en charge le téléchargement du signal de télécommande et la réception du signal de transmission vidéo dans la même bande de fréquence.

Prenant en charge 2,4 GHz et 5,8 GHz, OcuSync 2.0 recherche la bande de fréquences présentant les interférences les plus faibles et bascule en conséquence pour maintenir une transmission claire. Avec OcuSync 2.0, le Phantom 4 Pro V2.0 se connecte sans fil aux lunettes DJI pour une expérience de vol encore meilleure et immersive.

Le Phantom 4 Pro utilise un système de transmission vidéo Lightbridge.

Les deux drones ont une distance de transmission allant jusqu’à 4,3 mi (7 km), et les utilisateurs peuvent basculer entre les fréquences de contrôle 2,4 et 5,8 GHz pour améliorer la stabilité du signal et réduire les interférences.

Mode de vol débutant Phantom 4

Dans le « Mode Débutant, le Phantom 4 ne peut pas voler 100 pieds (30 mètres) plus haut et au-delà du point d’origine enregistré. Cela empêche également les commandes d’inclinaison de la caméra pour permettre aux nouveaux pilotes de se familiariser avec le vol avant d’ajouter plus de distance et de contrôle de la caméra. Le Phantom 4 est réglé en mode débutant par défaut, ce qui est une excellente nouvelle.

Lorsque le mode Débutant est désactivé, le Phantom 4 passera par défaut à une altitude de vol maximale de 390 pieds (120 mètres) au-dessus du point de décollage. Cela peut être ajusté à un maximum de 1640 ft (500 mètres). Vous pouvez également définir votre propre distance maximale.

Phantom 4 Pro pour le tournage professionnel et l’imagerie 3D

Le Phantom 4 a une stabilisation et un appareil photo haut de gamme qui peuvent être utilisés pour plus qu’un simple tournage professionnel. Le Phantom 4 est formidable pour la photographie de paysage aérienne et la cinématographie. Avec la caméra existante, elle peut être utilisée pour créer des cartes et des images de photogrammétrie 3D. Il existe également un certain nombre de capteurs multispectraux pour drones sur le marché, y compris le DJI Phantom 4 Pro.

Phantom 4 Parts

Parce que le Phantom 4 est très populaire, il est très facile de disposer d’une gamme formidable de pièces, mises à niveau et accessoires Phantom 4.

Test du Phantom 4 Pro V2.0

Maintenant, pour terminer ce post, voici un excellent test pratique sur le terrain du DJI Phantom 4 Pro V2.0. Dans cette vidéo, Colin Smith répond également à plusieurs questions concernant le Phantom 4 Pro.

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DJI Mavic Air Caractéristiques Revue, Spécifications et FAQ Répondues

Ensemble, ils collectent des informations sur l’environnement environnant et les transmettent au processeur haute performance pour un vol stationnaire plus précis et de meilleures performances de vol.

Le système de vision vers le bas aide le Mavic Air à maintenir son emplacement actuel. Il peut planer en place très précisément. Le système de vision vers le bas Mavic Air permet également au quadcopter de voler à l’intérieur ou dans d’autres environnements où il n’y a pas de signal GPS.

Les principaux composants matériels du Downward Vision System sont 2 caméras et également un module infrarouge 3D.

Fonction Mavic Air APAS

Le Mavic Air possède une technologie APAS (Advanced Pilot Assistance System) qui est totalement nouvelle. Le système Mavic Air APAS permettra au quadcopter de tenter de contourner les obstacles devant lui pendant que vous volez à l’aide de la télécommande.

En d’autres termes, lorsque vous volez vers l’avant, le Mavic Air recherche constamment des obstacles potentiels dans son environnement. Si le Mavic Air détecte un objet ou un obstacle, il calculera un chemin sûr autour de l’obstacle sans s’arrêter. Il s’agit d’une technologie totalement nouvelle qui n’est pas sur les autres drones DJI, le Mavic Pro ou Spark.

S’il est incapable de calculer ou de trouver un chemin sûr, il s’arrêtera et planera en place.

Spécifications du système de détection d’air Mavic

Détection avant

Plage de mesure de précision: 0,5 – 12 mètres (1,6 à 39 pieds).
Portée détectable: 0,5 – 24 mètres (1,6 à 78 pieds).
Vitesse de détection effective: ≤ 8 mètres par seconde (26 pieds).
Champ de vision: horizontal 50 °, vertical ± 19 °.

Détection arrière

Plage de mesure de précision: 0,5 – 10 mètres (1,6 à 33 pieds).
Portée détectable: 0,5 à 20 mètres (1,6 à 66 pieds).
Vitesse de détection effective: ≤ 8 m / s (26 pieds).
Champ de vision: horizontal 50 °, vertical ± 19 °.

Détection vers le bas

Gamme d’altitude: 0,1 – 8 mètres (0,3 à 26 pieds).
Plage de fonctionnement: 0,5 – 30 mètres (1,6 à 98 pieds).

Remarque: Il existe de nombreuses raisons et environnements pour lesquels le système de détection d’environnement ne fonctionnera pas ou ne fonctionnera pas de manière optimale. Par exemple, les capteurs de vision ne détectent pas dans l’obscurité ou la mauvaise lumière. Les surfaces réfléchissantes ou transparentes poseront également des problèmes avec les capteurs de vision et infrarouge. Dans le manuel Mavic Air, lisez la section concernant le système de détection Mavic Air.

La détection d’obstacles est une technologie fascinante et vous pouvez lire plus loin dans cet article intitulé «Les meilleurs drones anti-collision et détection d’obstacles expliqués».

Fonctionnalité et paramètres de retour au domicile de Mavic Air revus

La fonction de retour à la maison ramène le Mavic Air au dernier point d’origine enregistré. Avoir la fonction de retour à la maison (RTH) donne une grande confiance aux pilotes débutants et professionnels lorsqu’ils volent. La fonction RTH est encore meilleure sur le Mavic Air que sur les autres quadcoptères du marché.

Il existe 3 types de retour à la maison;

Smart RTH: Ceci est initié par le pilote soit en appuyant sur «H» dans l’application DJI Go 4 ou en appuyant sur le bouton RTH de la télécommande.

Batterie faible RTH: Le retour à la maison est déclenché lorsque la batterie est épuisée à un point qui peut affecter le retour en toute sécurité du Mavic Air.

Failsafe RTH: Le système de vision avant permettra au Mavic Air de créer une carte en temps réel de son itinéraire en vol. Si le point d’origine a été enregistré avec succès, le Failsafe RTH sera automatiquement activé si le signal de la télécommande est perdu pendant 3 secondes lorsque vous volez avec la télécommande ou 20 secondes si vous volez avec un appareil mobile.

Évitement d’obstacles pendant le RTH

Le Mavic Air détecte et tente activement d’éviter les obstacles lors du retour automatique à la maison. L’évitement d’obstacles Mavic Air RTH fonctionne comme suit;

  1. Le Mavic Air ralentit lorsqu’un obstacle est détecté.
  2. Il s’arrêtera et planera, puis volera en arrière et montera jusqu’à ce qu’aucun obstacle ne soit détecté.
  3. Ensuite, le processus RTH reprend et le Mavic Air reviendra au point d’origine à la nouvelle altitude.

*Remarque*: Les capteurs de vision ne fonctionnent pas correctement sous un mauvais éclairage ou peuvent ne pas fonctionner du tout. Lorsque vous recevez votre Mavic Air, c’est une excellente idée de lire le manuel de l’utilisateur, en particulier les sections sur les systèmes de vision, la batterie de vol intelligente et les fonctionnalités de retour à la maison. Lisez ces sections plusieurs fois.

Paramètres de retour au domicile de Mavic Air

Tous les paramètres de retour au domicile de Mavic Air sont traités aux pages 13, 14 et 15 du manuel DJI Mavic Air.

Existe-t-il des paramètres de point de départ dynamique Mavic Air?

Le point d’origine est enregistré avant le décollage. Le Mavic Air doit pouvoir voler de manière autonome vers ce point d’origine, en utilisant ses capteurs de vision et son signal GPS. Il doit également rentrer chez lui en utilisant ses sénateurs pour éviter les obstacles. Le point d’origine ne peut donc pas être modifié dynamiquement.

Vous pouvez faire atterrir le drone à un autre point, éteindre et rallumer le Mavic Air à nouveau et lui permettre de créer un nouveau Home Point.

Revue des modes de vol intelligents de DJI Mavic Air

Le Mavic Air dispose d’un certain nombre de modes de vol formidables à choisir. Ces modes de vol Mavic Air facilitent le vol et le tournage.

La zone Mavic Air Intelligent Flight Modes comme suit;

  • QuickShots
  • ActiveTrack
  • SmartCapture
  • Trépied
  • Mode cinématique
  • TapFly
  • Point d’intérêt

Revue du mode de vol Mavic Air Active Track Follow Me

DJI Mavic Air Suivez-moi

La technologie de suivi du mode Mavic Air Follow me peut détecter jusqu’à 16 objets, sujets ou personnes, etc.

Ces objets peuvent ensuite être sélectionnés à l’écran dans l’application DJI Go 4. Vous choisissez ensuite le bon sujet de suivi.

Avec la superbe Mavic Air, suivez-moi la précision du suivi et les applications de scénarios plus larges, ActiveTrack vous suit même lorsque vous courez, sautez ou faites du vélo. Il peut suivre des personnes, des vélos, des voitures et des bateaux, etc.

Il existe 3 modes de suivi Mavic Air, qui sont:

Mode trace: Ce mode Mavic Air Trace suit le sujet à une distance constante. Il suit le sujet et le maintient dans le cadre.

Mode Spotlight: Le Mavic Air maintient l’appareil photo pointé sur le sujet pendant le vol.

Mode profil: Le mode Mavic Air Profile verrouille le sujet dans le cadre à un angle et une distance constants par rapport au côté.

Remarque: Il n’y a pas de détection d’obstacles sur les côtés du Mavic Air, donc en volant en mode profil, vous devrez être parfaitement conscient de l’endroit où vous volez.

Points d’intérêt de Mavic Air (Waypoints) Mode de vol

Avec les points d’intérêt Mavic Air, vous sélectionnez un sujet ou un objet et définissez le rayon du cercle, l’altitude de vol, la vitesse, l’avion volera autour du sujet en fonction des paramètres.

Mode de vol intelligent TapFly

Si vous souhaitez vous concentrer sur votre tournage aérien ou votre photographie, choisissez le mode Mavic Air TapFly dans l’application DJI GO 4.

TapFly vous permet de voler partout où vous appuyez sur l’écran de votre appareil mobile dans l’application DJI Go 4. TapFly fonctionne en modes Avant, Arrière, Libre et Coordonnées.

Vers l’avant: Le Mavic Air volera vers la cible en utilisant les obstacles de détection du système de vision avant.

En arrière: Le Mavic Air volera dans la direction opposée à la cible en utilisant les obstacles de détection du système de vision arrière.

Gratuit: L’air Mavic volera vers la cible. Cependant, vous pouvez également utiliser la télécommande pour manoeuvrer librement l’orientation du quadcopter.

Coordonner: Appuyez sur un emplacement spécifique dans l’application DJI Go 4. Le Mavic Air se rendra au point à son altitude actuelle, puis planera en place.

Vous pouvez changer la direction pendant le vol en appuyant simplement sur une autre zone de l’écran où vous souhaitez que le Mavic Air vole. Vous pouvez également régler la vitesse de vol pendant le vol TapFly.

Mavic Air Gimbal

La technologie de la caméra Mavic Air est superbe. Le cardan Mavic Air 3 axes a une plage de vibration angulaire, qui est maintenant réduite à 0,005 degrés. La plupart des autres fabricants de drones ne peuvent même pas mesurer la plage de vibration angulaire de leurs cardans de caméra.

Maintenant, le cardan Mavic Air est placé dans une formation triangulaire avec de nouveaux amortisseurs innovants pour une stabilité presque parfaite du cardan.

Spécifications de la batterie Mavic Air

Les spécifications de la batterie Mavic Air sont les suivantes;

  • Capacité: 2375 mAh
  • Tension: 11,55
  • Tension de charge maximale: 13,2
  • Type de batterie: LiPo 3S
  • Énergie: 23,43 Wh
  • Poids net: 142 grammes (5 onces)
  • Plage de température de charge: 5 à 40 degrés Celsius
  • Puissance de charge maximale: 60 watts

Critique de la caméra Mavic Air 4k

La caméra Mavic Air enregistre des vidéos en 4k à 30 images par seconde. Il enregistre également à 100 Mbps pour capturer chaque seconde en qualité UHD. La caméra prend également en charge l’enregistrement 1080p à 120 images par seconde de vidéo au ralenti.

Le Mavic Air peut-il prendre des photos panoramiques?

Le Mavic Air prend en charge les modes panoramiques suivants;

  • Verticale: L’appareil photo prend automatiquement 3 photos verticales. Il les assemble ensuite dans un panorama.
  • Horizontal: L’appareil photo prendra 9 photos aériennes sous différents angles, les assemblant en un seul panorama.
  • 180 °: Le Mavic Air fait pivoter son corps tandis que l’appareil photo prend 21 photos. Il les assemble ensuite dans le DJI GO 4 pour créer des panoramas à 180 °.
  • Sphère: Le Mavic Air fait pivoter son corps tandis que l’appareil photo à cardan prend 25 photos. Il les assemble ensuite pour créer des panoramas sphériques spectaculaires de 32 mégapixels.

Système d’exposition intelligent pour caméra Mavic Air

Le DJI Mavic Air utilise de nouveaux algorithmes de photographie HDR qui vous aident à obtenir intelligemment les bons paramètres d’exposition, en fonction des conditions d’éclairage.

Les zones surexposées ou sombres des photos sont traitées pour une transition plus naturelle entre les hautes lumières et les ombres, tandis que l’accélération DSP permet une prise de vue plus efficace.

HDR signifie «High Dynamic Range». Cette plage dynamique est la différence entre la lumière la plus claire et l’obscurité la plus sombre que vous pouvez capturer sur une photo.

Une fois que votre sujet dépasse la plage dynamique de l’appareil photo, les hautes lumières ont tendance à devenir blanches ou les zones sombres deviennent simplement de grosses taches noires.

Il est assez difficile de prendre une photo qui capture les deux extrémités de ce spectre, mais avec les nouveaux algorithmes DJI HDR, le paramètre d’exposition de la caméra est ajusté intelligemment.

Photos et modes photo Mavic Air

La caméra embarquée du Mavic Air intègre un capteur CMOS de 12 mégapixels et un objectif f / 2,8 avec une focale équivalente de 35 mm de 24 mm pour prendre des photos et des vidéos de haute qualité.

Capteur d’air Mavic et taille d’image fixe

  • CMOS 1 / 2,3 ”.
  • Pixels effectifs: 12 MP.
  • 4: 3 4056 x 3040.
  • 16: 9 4056 x 2280.

Lentille Mavic Air

  • FOV: 85 °.
  • Format équivalent 35 mm: 24 mm.
  • Ouverture: f / 2,8.
  • Portée de tir: 0,5 m à ∞.

Voici une cinématographie spectaculaire filmée avec le Mavic Air. C’est incroyable de voir comment un si petit quadcopter peut filmer si parfaitement.

Modes de prise de vue Mavic Air

Le Mavic Air dispose des modes de photographie fixes suivants

  • Coup unique
  • HDR
  • Prise de vue en rafale: 3 images
  • Bracketing d’exposition automatique (AED): 3/5 images bracketing à 0,7 EV EV
  • Intervalle: 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s)
  • Pano: 3 x 1: 42º x 78º, l: 2048 x H: 3712
  • 3 x 3: 119º x 78º, l: 4096 x H: 2688
  • 180 °: 251 ° x 88 °, l: 6144 x H: 2048
  • Sphère: (3 x 8 +1): 8192 x 4096

Mavic Air Quickshots Mode de vol intelligent (modes vidéo)

Avec le Mavic Air, vous avez le choix entre six QuickShots différents. Les 4 premiers énumérés ci-dessous étaient sur le quadricoptère DJI Spark. Les tirs rapides Asteroid et Boomerang sont totalement nouveaux. Ces prises de vue rapides vous permettent de vous concentrer sur la capture du film ou de la photo pendant que le Mavic Air vole de manière autonome. Les coups rapides de Mavic Air sont les suivants;

  • Rocket: Montez avec la caméra dirigée vers le bas.
  • Dronie: volez en arrière et en haut, avec l’appareil photo verrouillé sur votre sujet.
  • Cercle: Entourez le sujet.
  • Hélice: volez vers le haut, en spirale autour de votre sujet.
  • Astéroïde: dans Asteroid Quickshot, le Mavic Air vole vers l’arrière et vers le haut. Il prend plusieurs photos, puis vole vers son point de départ.
  • Boomerang: Le Mavic Air vole en arrière autour du sujet sur une trajectoire ovale.

Qu’est-ce que le mode de vol intelligent Mavic Air Smart Capture?

SmartCapture utilise à la fois Face Aware et Palm Control pour vous permettre de prendre des selfies, d’enregistrer des vidéos et de contrôler le Mavic Air.

Quelles sont les caractéristiques de la main Mavic Air?

Le Mavic Air dispose d’un nouveau mode pour lancer et atterrir le drone. Vous pouvez utiliser les fonctions de la main Mavic Air pour lancer, suivre et atterrir le quadcopter. Après le décollage, vous pouvez faire voler le quadcopter avec des gestes de la main tout en prenant une photo ou une vidéo en utilisant également des gestes de la main.

Il utilise les capteurs de vision à l’avant du quadricoptère et la technologie de reconnaissance intelligente des gestes pour reconnaître vos mains et agir en fonction de vos gestes.

C’est très simple à mettre en place.

Vous devez activer FaceAware et PalmControl en choisissant l’option SmartCapture dans l’application DJI Go 4 sur votre téléphone.

Ensuite, vous placez le Mavic Air sur un terrain plat face à vous et à environ 1,5 à 3 mètres (5 à 10 pieds) de vous. Vous faites ensuite face à la paume de votre main vers le Mavic Air.

Après une seconde, il décollera et montera au niveau de vos yeux. Vous pouvez ensuite contrôler le Mavic Air avec la paume de votre main.

Il existe des gestes pour éloigner ou rapprocher le Mavic Air, prendre des photos en utilisant le signe de la paix et filmer en créant un cadre en utilisant vos doigts au niveau du menton. C’est une technologie plutôt cool.

Une autre grande caractéristique est de passer le contrôle du Mavic Air à une autre personne qui peut ensuite utiliser ses mains pour contrôler le quadcopter.

Remarque: SmartCapture permet uniquement au Mavic Air de voler au niveau des yeux lorsqu’il est à 9,8 pieds (3 mètres) ou moins de vous. Il s’agit d’assurer une meilleure sécurité des vols et une meilleure précision des commandes. Vous pouvez faire un geste pour voler plus haut ou plus bas lorsqu’il est plus éloigné de vous.