Meilleurs moteurs de drones et comment fonctionnent les moteurs de drones, les ESC et les systèmes de propulsion

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Avoir les meilleurs moteurs de drone, ESC et système de propulsion sur votre UAV vous donnera des temps de vol plus longs, une stabilité de vol exceptionnelle et un vol plus précis. Un moteur de drone de qualité supérieure sera plus silencieux, aura un meilleur système de refroidissement et durera plus longtemps.

Les moteurs de drone ainsi que les contrôleurs de vitesse électroniques et les hélices sont tous des composants vitaux du système de propulsion d’un drone. Ceux-ci sont tous essentiels à la performance et au vol en toute sécurité du drone ou du quadricoptère.

Ci-dessous, nous vous montrons le fonctionnement des moteurs de drones, y compris les composants d’un système de propulsion de drones ainsi que leur conception. Cela comprend la décomposition du moteur du drone en ses composants tels que le stator, la cloche du moteur, les enroulements et les roulements.

Nous examinons également les contrôleurs de vitesse électroniques (ESC) et la conception des hélices, ainsi que la façon dont les moteurs sont maintenus au frais. Parallèlement à la conception du moteur, nous examinons comment le système de propulsion est protégé dans divers environnements et conditions météorologiques.

Tout au long de cet article, de nombreuses vidéos expliquent davantage les moteurs de drones et le fonctionnement des systèmes de propulsion.

Plus près de la fin, nous listons certains des meilleurs moteurs de drones, y compris les fabricants de systèmes ESC et de propulsion.

Pièces et conception du système de propulsion de drone

Maintenant, jetons un coup d’œil aux principaux composants et pièces d’un moteur de drone. Nous utiliserons un système de propulsion DJI E7000 et d’autres moteurs de drone comme exemples.

Les principaux composants du moteur de drone et du système de propulsion sont les suivants;

  • Stator de moteur
  • Cloche du moteur (rotor)
  • Enroulements
  • Roulements
  • Système de refroidissement
  • Contrôleurs de vitesse électroniques
  • Mise à jour ESC
  • Hélices
  • Câblage
  • Bras

Comment fonctionnent le moteur de drone et le système de propulsion

Stator de moteur de drone

Le stator du moteur est la partie stationnaire d’un système rotatif, que l’on trouve dans les moteurs électriques. La fonction principale du stator est de générer le champ magnétique rotatif. Le châssis du stator, le noyau du stator et l’enroulement du stator sont les trois parties du stator.

Cloche de moteur de drone

La cloche du moteur est la partie du moteur du drone qui tourne. Sur un quadricoptère, qui a 4 moteurs, vous aurez 2 moteurs dans le sens horaire (CW) et 2 dans le sens antihoraire (CCW). En d’autres termes, la cloche du moteur fonctionne en tournant dans le sens horaire ou antihoraire selon sa configuration.

Les accessoires sur un quadricoptère seront également dans le sens horaire (CW) ou antihoraire (CCW) et doivent être associés au moteur du drone.

La plupart des accessoires de quadcopter sont conçus de telle sorte que l’hélice CW ne s’adapte que sur le moteur CW et de même pour les accessoires CCW.

Comment fonctionne le moteur de drone

Écart d’air (entre le stator et la cloche du rotor)

La distance entre le rotor et le stator s’appelle l’entrefer. L’entrefer a des effets importants et est généralement conçu pour être aussi petit que possible. Un grand entrefer a un fort effet négatif sur les performances.

L’entrefer est la principale source du faible facteur de puissance auquel les moteurs fonctionnent. Le courant magnétisant augmente avec l’entrefer. Pour cette raison, l’entrefer doit être minimal.

Enroulements de moteur de drone

Les enroulements des moteurs électriques sont des fils de cuivre, qui sont posés en bobines. Ils sont généralement enroulés autour d’un noyau magnétique en fer doux revêtu pour former les pôles magnétiques, lorsqu’ils sont alimentés par du courant.

Réparation d’un moteur de drone et réparation des enroulements

Un moteur de drone peut devoir être réparé ou remplacé pour les raisons suivantes;

  • Le moteur cesse de fonctionner complètement
  • Ne tourne pas
  • Le moteur saute ou donne des coups de pied
  • Bégaiement ou retard de réponse
  • Les enroulements pourraient être cassés
  • Enroulements brûlés
  • Ça ne sonne pas bien
  • le drone ne vole pas correctement

Vidéo sur le fonctionnement de l’enroulement de moteur de drone

Cette 1ère vidéo montre comment réparer les enroulements sur un moteur RC et donne de très bonnes explications sur le fonctionnement des enroulements du moteur.

Comment fonctionnent les roulements de moteur de drone

Comment fonctionnent les roulements de moteur de droneLe concept et le fonctionnement des roulements dans un moteur de drone est très simple. La plupart des choses en général roulent mieux qu’elles ne glissent. Quand les choses glissent, le frottement entre elles provoque une force qui les ralentit.

Cependant, si les deux surfaces peuvent rouler l’une sur l’autre, le frottement est fortement réduit.

Les roulements réduisent la friction en fournissant des billes ou des rouleaux métalliques lisses, ainsi qu’une surface métallique intérieure et extérieure lisse contre laquelle les billes peuvent rouler. Ces billes ou rouleaux «supportent» la charge, permettant à l’appareil de tourner en douceur.

Le but d’un roulement dans un moteur électrique est de soutenir et de localiser le rotor, de maintenir un entrefer petit, cohérent et de transférer les charges de l’arbre au moteur.

Les roulements doivent pouvoir fonctionner à des vitesses faibles et élevées, tout en minimisant les pertes par frottement. Dans le même temps, le roulement doit être économique et ne nécessiter aucun entretien du moteur du drone.

Plus de 50% des pannes de moteur sont dues à des défaillances de roulements, de sorte que les roulements sont un composant très critique d’un moteur de drone.

Les moteurs de drones utilisent des roulements blindés. Ces roulements empêchent la contamination de pénétrer dans les éléments roulants lors de l’installation et pendant le fonctionnement. Les flasques aident à retenir la lubrification dans la chambre du roulement.

Voici une vidéo formidable, qui vous montre comment les roulements de moteur fonctionnent avec de bonnes explications. Cette vidéo vous montre comment fabriquer votre propre moteur à roulement à billes.

Conception de moteur de drone

Les moteurs de drones et les systèmes de propulsion sont conçus pour être légers, solides, équilibrés et efficaces en utilisant le moins d’énergie possible. Plus le moteur est économe en énergie, plus le temps de vol est augmenté ou une charge utile plus lourde peut être ajoutée. Les systèmes de propulsion de drones doivent également produire le moins de vibrations possible.

Les moteurs, l’ESC et le câblage doivent également être protégés dans tous les types de temps et dans diverses conditions de travail.

Voyons comment le moteur du drone et le système de propulsion sont conçus.

Comment fonctionne le système de refroidissement de moteur de drone

Système de refroidissement du moteur de drone du système de propulsion DJI e5000Chaque moteur doit être conçu pour empêcher l’accumulation de chaleur excessive, qui endommagera le moteur, les contrôleurs de vitesse électroniques et le câblage. De nombreux moteurs de drones sont conçus en utilisant un système de refroidissement centrifuge, ainsi que des ailettes de refroidissement.

Les moteurs de drone haut de gamme comme le KDE10218XF-105 pour le levage de charges lourdes et les drones de vol long ont un ventilateur centrifuge intégré.

Protection du moteur de drone contre les intempéries et l’environnement

Pour qu’un drone puisse voler à l’extérieur dans toutes les conditions météorologiques, le moteur et les composants du drone doivent être résistants aux intempéries. Les moteurs doivent également être protégés contre la poussière, les débris et la corrosion.

Les principaux moteurs et composants des drones sont liés et scellés en permanence à l’intérieur. Ils auront un scellant résistant aux intempéries pour couvrir le système de roulements du moteur et les ESC (contrôleur de vitesse électronique). Un autre revêtement est appliqué sur le stator du moteur du drone.

Ces mastics protègent le moteur du drone, les ESC, le câblage et ses circuits de la pluie, de la rouille, de la corrosion et de la poussière. Si le drone est utilisé comme drone agricole pour la pulvérisation des cultures, il sera scellé pour se protéger contre la pulvérisation de pesticides.

Protection du moteur et des composants du drone

Lors de la lecture des spécifications des moteurs de drone et des ESC, recherchez le code IP (code de protection d’entrée).

Le code IP (Ingress Protection code) classe et évalue le degré de protection fourni par les boîtiers mécaniques et les boîtiers électriques contre les intrusions, la poussière, les contacts accidentels et l’eau. La norme de code IP vise à fournir des informations plus détaillées plutôt que des termes tels que «étanche».

Par exemple, l’ALPHA 40A LV ESC (contrôleur de vitesse électronique) de T-Motor a un indice de protection IP55, qui est une protection contre la poussière et les jets d’eau.

Le système de propulsion DJI E5000 (moteur, ESC, accessoires) a un indice de protection IP66. Cela signifie que le système de propulsion du drone E5000 est protégé contre l’eau projetée dans des jets puissants (buse de 12,5 mm) sur le moteur de n’importe quelle direction sans aucun effet nocif. Il est également étanche à la poussière.

Contrôleurs de vitesse électroniques de drone (ESC)

Fonctionnement des contrôleurs de vitesse électroniques de base

Comment fonctionne le contrôleur de vitesse électronique ESC pour moteur de droneUn contrôle de vitesse électronique ou ESC est un circuit électronique qui contrôle et régule la vitesse, l’accélération et la décélération des moteurs du drone. De nombreux ESC assurent également l’inversion du moteur et le freinage dynamique.

Les derniers ESC haut de gamme sur quadricoptères utilisent des algorithmes FOC (Field-Oriented Control) pour plus de réactivité et un contrôle précis du moteur. Le FOC peut également être implémenté sur le matériel ESC réel.

Le FOC utilise le contrôle du courant pour contrôler le couple des moteurs triphasés et des moteurs pas à pas avec une précision et une bande passante élevées. Les ESC Alpha de T-Motor utilisent tous la technologie FOC.

La télécommande de la station au sol envoie des signaux de données au contrôleur de vol du drone, qui transmet ensuite le signal au contrôleur, puis au moteur du drone.

Moteur de drone et câblage ESC

En général, les câbles suivants font partie de la configuration du moteur ESC et drone;

  • ESC aux fils du connecteur du moteur (3 fils et peuvent être de différentes couleurs)
  • Fils de moteur de drone aux fils ESC (3 fils et généralement rouge, jaune et noir)
  • Fils du connecteur d’alimentation (1 rouge et 1 noir)
  • Connecteur au contrôleur de vol pour le signal ESC (fil noir et blanc)

Mise à jour ESC

Lorsque vous achetez l’un des derniers drones, le fabricant publiera des mises à niveau du micrologiciel tous les quelques mois. Les mises à jour du micrologiciel ajoutent de nouvelles fonctionnalités au drone et corrigent également les bogues logiciels du drone. Les mises à jour pourraient corriger ou ajouter des fonctionnalités à n’importe quelle partie du quadricoptère, comme le contrôleur de vol, le cardan, la caméra et même la télécommande.

Il en va de même si vous achetez plusieurs ESC. Ils sont livrés avec un composant appelé la mise à jour de l’ESC qui permet au régulateur de vitesse électronique de mettre à jour le micrologiciel dans l’ESC. Le système de propulsion DJI E1200 contient un programme de mise à jour ESC.

Comment fonctionnent les ESC

Cette prochaine vidéo explique tout sur les ESC et le fonctionnement des ESC.

Contrôleurs de vitesse électroniques intelligents de haute technologie

En plus de changer la vitesse des moteurs, la direction et le freinage, les ESC haut de gamme ont de nombreuses fonctionnalités intelligentes et de sécurité ajoutées.

Jetons un coup d’œil aux deux meilleurs contrôleurs de vitesse électroniques du marché et voyons quelle technologie supplémentaire ils incluent.

Contrôleur DJI Takyon Z14120

Voici quelques-unes des fonctionnalités du Takyon Z14120 ESC;

  • Boîte noire – enregistreur de données de vol.
  • Alarme vocale – alerte le pilote des pannes du système causées par l’ESC.
  • Systèmes à double accélérateur – lorsqu’il est utilisé avec les contrôleurs de vol DJI (DJI N3, DJI A3).
  • Protection de l’environnement – étanche, étanche à la poussière et anticorrosion (classé IP66).

Ce Takyon Z14120 comprend 2 processeurs DJI 32 bits single core, offrant une surveillance en temps réel de l’ESC, un contrôle moteur de précision et une réponse extrêmement rapide. Si le 2ème processeur n’est pas nécessaire, il se mettra en veille pour réduire la consommation d’énergie globale. Lorsque le 2e processeur est requis, il redémarrera pour maintenir les performances globales élevées.

Surveillance ESC

Outre les fonctionnalités ci-dessus, le contrôleur de vitesse électronique Takyon Z14120 surveillera en temps réel la tension, le courant, la température, l’humidité intérieure et d’autres paramètres critiques.

Il empêche le drone de passer en surtension, en surintensité, en surchauffe et en court-circuit interne. Le moteur est également protégé contre les blocages et les coupures de phase.

Ce système de surveillance en temps réel offre une protection complète et réduit les pertes causées par des dysfonctionnements. Une conception de circuit spécial anti-étincelles empêche les connecteurs de produire des étincelles lors du branchement à chaud des batteries, augmentant la durabilité du fil de la prise et réduisant le temps et les coûts de maintenance.

Dissipation thermique ESC

Une nouvelle technologie de dissipation thermique développée spécifiquement pour le Takyon Z14120 ESC permet aux drones de haute puissance de voler plus régulièrement.

En utilisant une technologie de dissipation thermique brevetée, le MOSFET de puissance augmente la conductivité thermique de la coque extérieure jusqu’à 20 fois, par rapport à l’utilisation d’une feuille de cuivre traditionnelle. Il permet aux avions de grande puissance de fonctionner jusqu’à une journée entière sans ajouter de ventilateurs.

Contrôleur KDE-UAS125UVC-HE

Voici quelques-unes des fonctionnalités du contrôleur KDE-UAS125UVC-HE;

KDECAN – permet un retour de télémétrie en direct avec le contrôleur de vol pour plus de sécurité et de fonctionnement. Les composants critiques du système peuvent être surveillés en temps réel et des signaux de commande supplémentaires peuvent être envoyés au contrôleur.

Enregistrement de données – grâce à l’utilisation d’un stockage à mémoire élevée, EEPROM embarquée, qui permet une journalisation continue des paramètres critiques (tension, ampérage, température, signal d’accélérateur, sortie d’accélérateur, eRPM, etc.) avec la possibilité de télécharger et de consulter via une connexion PC vers USB standard .

Freinage récupératif – freinage actif pendant la phase de décélération du moteur, fournissant une réponse instantanée aux commandes du contrôleur de vol

Rectification synchrone à température contrôlée – un nouvel algorithme pour un fonctionnement fluide des moteurs à bas régime, une réponse plus rapide améliorée sous des charges de pointe élevées, tout en augmentant considérablement l’efficacité du temps de vol et en réduisant les températures de fonctionnement. Ceci est parfois appelé roue libre active (Brushless DC Electric Motor DLDC active freewheeling ”).

Surveillance active – Le matériel interne et des algorithmes spécialisés surveillent en permanence la tension, le courant, la température, la détection de décrochage et de nombreux autres paramètres critiques pour un fonctionnement fiable et sûr et la prévention des dommages.

Timing dynamique et puissance de démarrage – optimisé pour un démarrage en douceur et contrôlé avec précision sur toute la gamme des moteurs sans balais UAS (sans hésitation, bégaiement ou délai de réponse).

Augmentation de la résolution de la fréquence d’entraînement et d’accélérateur – Réponse de l’accélérateur linéaire de haute précision sur toute la plage de contrôle de fonctionnement.

Synchronisation du moteur – ESC calibrés en usine pour une commande d’accélérateur cohérente et des protocoles de démarrage adaptés à la fréquence.

Circuit anti-étincelles – protège l’intégrité et la durée de vie des connecteurs critiques à chaque prise initiale et mise sous tension du système.

Ainsi, vous pouvez voir que ces ESC ont de nombreuses fonctions intelligentes pour voler et aider à garder le drone en sécurité en vol.

Bras de drone

Le bras de drone fait partie de l’aspect et de la sensation de conception du drone ou du quadcopter. En outre, le bras de drone contient un câblage critique depuis la carte de contrôleur de vol principale dans le corps du drone vers l’ESC qui peut également être dans le bras du drone ou assis au bas du moteur du drone.

Comment fonctionnent les hélices de drone

Pour avancer, vous devez pousser vers l’arrière. Cette loi de la physique a été décrite pour la première fois au XVIIIe siècle par la troisième loi du mouvement de Sir Isaac Newton (parfois appelée «action et réaction»). C’est l’essence de tout ce qui bouge, y compris les drones et la façon dont leurs systèmes de propulsion sont conçus.

Conception d’hélice de moteur de drone

Des hélices, souvent abrégées en «accessoires» et parfois appelées «vis», sont utilisées pour pousser le drone vers l’avant en envoyant une masse d’air derrière lui. L’hélice aspire l’air à l’intérieur et le pousse de l’autre côté. Il en est de même lorsque le drone monte verticalement, les hélices poussent l’air sous le drone.

Quelle que soit la direction dans laquelle le quadcoptère veut voler, l’air doit être aspiré par les hélices et expulsé dans la direction opposée.

Force de l’hélice du drone

Les hélices de haute qualité comme le système de propulsion DJI E7000 utilisent un matériau appelé Ultra Carbon Pro pour une résistance et une rigidité maximales.

De nombreuses hélices de T-Motor sont fabriquées en CF + Epoxy. CF est la fibre de carbone et la résine époxy est le revêtement protecteur.

Les hélices sont de différentes tailles et de différentes conceptions, qu’elles soient pour quadricoptères, multirotors et aéronefs à voilure fixe. D’autres facteurs pour les hélices de drone dépendent de l’utilisation du drone. Par exemple, le drone pourrait être destiné aux courses FPV, transportant des caméras ou des capteurs tels que des capteurs Lidar ou ToF.

Pales d’hélice inclinées

Les pales d’hélice sont fixées à un angle par rapport à l’arbre. C’est ce qu’on appelle le pas (ou angle de tangage) d’une hélice et cela détermine la vitesse à laquelle l’hélice fait avancer le drone lorsqu’il est tourné et la force que vous devez utiliser dans le processus.

L’angle de la pale d’hélice et sa taille et sa forme globales affectent la poussée, ainsi que la vitesse du moteur du drone.

Voici l’une des meilleures vidéos, qui explique tout sur les hélices et le fonctionnement des hélices.

Comment un moteur quadricoptère tourne en vol

Comment un moteur quadricoptère et une hélice tournent pour faire voler un droneParce que les quadricoptères ont 4 moteurs orientés vers le haut, le travail des moteurs de drone et du système de propulsion est très différent d’un avion à voilure fixe.

Les quadricoptères utilisent la vitesse du moteur et la direction de l’hélice pour la propulsion. Le système de propulsion contrôle la force de gravité contre l’aéronef et contrôle également l’air à travers les hélices.

Quadcopter volant le long d’un avion vertical

Un quadricoptère peut faire trois choses dans le plan vertical: planer, monter ou descendre.

  • Hover Still
  • Grimper Ascend
  • Descente verticale

Système de propulsion de drone pour lacet, tangage et roulis

Un quadricoptère en vol est également libre de tourner en trois dimensions;

Les moteurs de drones CW et CCW reçoivent diverses combinaisons de signaux de vitesse du contrôleur de vol aux ESC pour ralentir ou accélérer, ce qui affecte les mouvements de vol des drones.

Vous pouvez en savoir plus sur la façon dont la vitesse des moteurs CW et CCW est ajustée pour voler et pour Yaw, Pitch and Roll dans notre article intitulé «Comment un quadricoptère vole».

Comment fonctionnent les moteurs de drones et les ESC – Vidéo

Avant de regarder les meilleurs fabricants de moteurs de drones et de systèmes de propulsion, voici une excellente vidéo sur le fonctionnement des moteurs Brushless avec les ESC.

Achat de moteurs de drones et de systèmes de propulsion

De nombreux fabricants de drones, y compris les fabricants ci-dessous, recommanderont d’acheter le système de propulsion complet qui comprendra le moteur du drone, l’ESC et les hélices. Ils donneront également des options pour que les hélices fonctionnent avec leurs différents systèmes. Ils recommandent également beaucoup de contrôleurs de vol qui utilisent leurs systèmes de propulsion.

Il est très utile d’étudier les spécifications du moteur de drone pour savoir quels ESC et hélices fonctionneront avec le moteur de drone. Si vous ne trouvez pas les détails, contactez le fabricant.

Des entreprises comme DJI et T-Motor fournissent généralement tout, y compris le contrôleur de combat, ce qui facilite la recherche du bon système de propulsion.

Meilleurs moteurs de drones et systèmes de propulsion

Voici les meilleurs fabricants et fournisseurs de moteurs de drones, ESC, systèmes de propulsion.

  • KDE
  • Moteur en T
  • Lumenier
  • FURIEUX
  • iFlight
  • DJI

Maintenant, examinons de plus près ces principaux fabricants de moteurs de drones.

KDE Direct

KDE Direct est une société américaine basée dans l’Oregon et a été fondée par Leslie Koegler. Ils sont un fabricant leader de moteurs sans balais, d’électronique et de composants pour le marché des drones depuis plus d’une décennie. KDE Direct reste le premier choix pour les entreprises militaires, industrielles et commerciales.

Ils conçoivent continuellement des moteurs plus gros et plus puissants pour les marchés, qui ont besoin de plus de poussée et d’une fiabilité toujours plus grande. KDE conçoit et teste également de nouvelles hélices pour plus de résistance et de durabilité.

Voici les liens vers les pages KDW pour leurs moteurs de drones, ESC et hélices.

Contrôleurs de vitesse électroniques

Moteurs

Hélices

MOTEUR T

Fondée par un spécialiste de l’aéromodélisme appelé Wu Min, T-MOTOR fournit des solutions de systèmes de propulsion pour les drones depuis 2007. Cette société chinoise se spécialise dans les moteurs de drones, les ESC, les contrôleurs de vol, les bras de drones et les hélices.

Ils ont une grande collection de systèmes de propulsion utilisés dans la photographie aérienne ainsi que de nombreuses applications industrielles, agricoles et commerciales.

L’un des meilleurs produits est le moteur de drone U15 II KV80 avec une poussée maximale de 79 lb (36 kg).

Lumenier

Meilleur moteur de drone FPV Lumenier JohnnyLumenier est une société américaine de conception et de fabrication de drones située à Sarasota, en Floride. Ils existent depuis 2011 et sont désormais un leader mondial des petits drones et des véhicules terrestres sans pilote pour les applications de défense et commerciales.

Ils fabriquent des moteurs de drones sans balais, des ESC, des accessoires, des cellules FPV, des caméras de vol, des émetteurs FPV, des antennes, des contrôleurs de vol et bien plus encore.

Les moteurs de drone Lumenier ont été conçus à partir de zéro avec un beau design élégant et des performances haut de gamme. En utilisant des roulements de haute qualité et des pièces usinées avec précision CNC, chaque moteur Lumenier fournit une puissance douce et fiable.

L’un de ses meilleurs moteurs de drone est le moteur Lumenier 2207-7 1750 KV JohnnyFPV V2.

Le 2207 a été nommé d’après et inspiré par le pilote de drone FPV Johnny Schaer (AKA Johnny FPV), correspondant à son style de vol doux et agressif. Ce moteur utilise un stator plus puissant en combinaison avec des aimants N52SH et un très petit entrefer, ce qui se traduit par une puissance et des performances incroyables.

Composants MAD

MAD Components conçoit, développe et fabrique des systèmes de propulsion pour une large gamme de drones multirotors. Ils expédient dans le monde entier et ont des bureaux à Varsovie, en Pologne et à Hong Kong.

MAD produit de gros moteurs lourds comme le MAD M30 100 KV, avec une poussée maximale jusqu’à 55 lb (25 kg). Ils produisent également des moteurs de drones plus petits pour les courses FPV, y compris la série MAD 2306.

iFlight

iFlight Innovation Technology Limited a été fondée en mars 2014. Elle est située à Huizhou, dans la province du Guangdong, en Chine.

Ils fabriquent des drones de course FPV très populaires, des ailes, des avions, des drones UAV, des systèmes de contrôle de vol, des ESC, des moteurs Brushless, des caméras FPV, des émetteurs vidéo et des cardans.

iFlight est bien connu pour ses drones de course FPV et Whoop qui sont rapides, fiables et amusants.

DJI

DJI fournit environ 70% du marché des drones grand public et commerciaux. Leurs derniers drones sont le Mavic Air 2 et le Mavic Mini. Leur drone industriel haut de gamme est le Matrice 300 RTK.

Il s’agit d’une société chinoise dont le siège social est à Shenzhen et qui possède des bureaux aux États-Unis (Los Angeles), en Allemagne, aux Pays-Bas, au Japon, en Corée du Sud, à Pékin, à Shanghai et à Hong Kong.

Outre les drones haut de gamme, DJI fabrique des systèmes de propulsion, qui comprennent le moteur, l’ESC et les hélices.

Les systèmes de propulsion DJI sont d’une qualité exceptionnelle et conçus pour les applications industrielles lourdes. DJI fabrique également les contrôleurs de vol et les contrôleurs de vol Takyon.

Avec DJI fournissant le système de propulsion complet et les contrôleurs de vol, vous avez tout pour la solution de drone dont vous avez besoin.

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